) a dúo, con la moto preparada así:
Pero lelc2, para hacer esto con una Nine T (y no me refiero al sidecar)... ¿no es mejor comprarse otra moto?
Yo creo que con cualquier moto se puede viajar... pero si te gastas para prepararla lo equivalente a una R1200R... ¿no te has equivocado de moto?
Veo un viaje de 3,5 meses en Nine T por Europa Occidental (sin pasar por España, el mejor país para rutear en una naked sin protección
Si tu intención es hacer un viaje de estas características (tres meses y medio y en pareja...), ¿no estamos rozando lo ilógico? ¿tanta diferencia hay entre una Nine T y una R1200R, o si me apuras una F850GS?
A ver, yo siempre he defendido la austeridad y las motos polivalente sin excesos, pero esto me parece un poco exagerado.... y sobre todo un poco de maltrato a la pareja...
Ya, y en cierto modo estoy de acuerdo contigo, pero hay extremos.
Si yo quiero hacer un viaje de tres meses y medio por Europa con mi mujer, no me compro una Nine T o una Z900RS. Y te digo más, si me surge la idea una vez tengo la moto, lo primero que valoraría es cambiarla por otra de segunda mano perdiendo poco o nada, antes que intentar transformarla para el viaje y obtener un mínimo de comodidad para los dos, misión imposible si tomamos como referencia los cánones actuales.
Ojo, es mi opinión.
Ten en cuenta que si vas con tu pareja, el objetivo deja de ser disfrutar de la moto y de su conducción. Con todo el peso y volumen extra, poco vas a disfrutar. Las prioridades pasan a ser otras, como que ella lo pase lo menos mal posible y que el viaje no sea un tormento para los dos. Ya sabes que tengo una moto muy parecida en concepto a la Nine. Si yo ahora quisiera hacer un viaje, no digo ya de tres meses y medio, sino de un mes con mi pareja, jamás lo haría con mi moto actual. Sería un suplicio para ella y yo no creo que disfrutara demasiado de la moto en esa situación.
Por otro lado, si yo quisiera hacer un viaje con mi Kawa en solitario de un mes por Europa, y necesitara ponerle baúl, pantalla, protector de puños, etc... también valoraría un cambio de moto. Si no me adapto a las incomodidades de una naked, es que necesito otra cosa.
No he bailado los debates, lo que ocurre es que el post que has puesto del sidecar me ha llevado a este caso que comentabas en otro hilo, disculpa.
. Luego el sidecar no es por llevar mas equipaje o acompañante (en mi caso). Como decía (quizás titulo post induce a error) el sidecar solo lo contemplo a largo plazo como una "ayuda" cuando ya el cuerpo no este para muchos trotes. Si con los años me veo un poco limitado/inseguro con la moto no me importaría ponerle un sidecar. Ojo!!! que no tengo ni puñetera idea que puede suponer un sidecar a efectos dinámicos etc. Pero supongo tener un 3º punto de apoyo hara la moto mas estable? o fácil de manejar cuando ya uno no este muy fino. Para mi acoplar un sidecar seria como convertir mi moto en un Can-Am, Triker o una Yamaha Nikken...etc, es decir, en algo que ya no es una moto, pero que almenos me deje disfrutar de ella de esa manera.
Nada Hombre, es como hacer una carrera de 100 M lisos con zapatos de tacón (recuerda el anuncio de Michelin con Carl Luwis) pero que vamos, cada cual con lo suyo haga lo que pueda.....
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Teniendo toda la razón, yo hay cosas que me cuesta digerir. Una de ellas sería una Nine T con baúl. Disculpadme, pero no puedo con ello.
La moto de kinema tiene un pase estético, porque la verdad es que parece una sport touring en toda regla.
Bueno kinema, en tu defensa diré que estéticamente la moto no queda del todo mal, la verdad es que la has apañado bastante bien.
Bueno y a las malas todo es de "quita y pon". Esto de adaptar una moto al fin y al cabo no es como casarse
Es que el equipaje en una R siempre es un tema complicado. Por eso digo que kinema no lo ha solucionado mal del todo. El único problema para mí son lo herrajes, a no ser que sean fáciles de quitar.
Es lo que no me convence de las alforjas. Yo para los viajes que hago al año no voy a dejar nada permanente en una máquina como la mía. Para mí pierde mucho.
A mí lo que más me convence en una naked (y en una R también) son las bolsas en el asiento del pasajero. Complementadas con una bolsa sobre- depósito, me parece la mejor solución, aunque no dan demasiada capacidad. Pero prefiero ir ligero de equipaje. Tampoco voy a ir a Mongolia en una naked.
Es una solución de compromiso que tiene las ventajas de que es totalmente reversible en minutos y que no tiene limitaciones de peso.
Es la que uso yo.
ya...pero la verdad es que mis viajes son de 15 a 20 días, y ahí ya vas mas "cargao" y me gusta hacer ruta, parar, pasear, ver echar fotos, seguir, parar, comer, seguir, parar, ver, etc...ya así voy mas tranquilo...como si llevara una RT pero sin tener dos motos!!
ya...pero la verdad es que mis viajes son de 15 a 20 días, y ahí ya vas mas "cargao" y me gusta hacer ruta, parar, pasear, ver echar fotos, seguir, parar, comer, seguir, parar, ver, etc...ya así voy mas tranquilo...como si llevara una RT pero sin tener dos motos!!
Buenas yo uso la moto muchas salidas express a diario, curveos y rutas de fin de semana(a dúo) y salidas de vacaciones en verano(dúo también) , y aunque sin baúl y con bolsa grande depósito y maletas...hemos hecho con esta y otras naked anteriores casi Europa entera...y no será moto para tema maletas y viajes sobre el papel...pero no me da para tener además una GT(aparte q no me gustan) y prima el uso medio anual en esta moto que me da todo lo que necesito...aunque reconozco que ya con los 50 cerca, mi media de velocidad va bajando(no se lo digáis a los que dan estampitas...) Y me va cada vez más el estilo Nine-T...digo esto porque será casi seguro la próxima moto...no voy ya a dúo casi (mi pareja ya saco el A hace un tiempo y tiene ya km y horas) y andaremos en 2 motos, eso sí con maletas(de viaje paso de la estética) y espero que me dé todo lo que mi cuerpo y mente me pide...
HorribleY ya puestos, me voy a mojar...Esto SÍ que es FEO:
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Muy cierto todo lo expuesto; en mi caso como suelo además ir de rutas-viajes moteros muchos puentes...no suelo quitar los herrajes de hepco&becker...reconozco que la imagen no me importa tanto...
