jesusdcuevas
En rodaje
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Hola a todos
Os cuento mi problema por si alguien me puede ayudar:
El finde pasado hice un vije con mi GS 1200 (24000 Km) de unos 500 Km de ida y otros de vuelta. Todo muy bien hasta que el famoso Rider me hizo hacer unos 120 Km de más e incluso tuve que tirar del mapa de toda la vida para llegar a mi destino...esa es otra historia...
Mi problema principal lo encontré al ir en 6 e intentar reducir a 5 a unos 130 Km/h. el cambio estaba muy duro tanto que no me dejaba reducir hasta que, no sé si por reducción aún más de velocidad o por insistencia pude bajar marcha. Ya que iba más pendiente de la curva o coche de delante que de otra cosa, manias de supervivencia que tiene uno. Me lo hizo al menos 10 veces. Al regresar a Madrid llamé al concesionario y me dieron cita para el día 08/08 sin más historias. Alguién sabe que pudo o puede pasar?...es mejor no tocar la moto hasta que la vean?. El nivel de embrague está bien
Rafágas a todos Vsss, pues me encuentro cada día a más motero que no saluda...
Os cuento mi problema por si alguien me puede ayudar:
El finde pasado hice un vije con mi GS 1200 (24000 Km) de unos 500 Km de ida y otros de vuelta. Todo muy bien hasta que el famoso Rider me hizo hacer unos 120 Km de más e incluso tuve que tirar del mapa de toda la vida para llegar a mi destino...esa es otra historia...
Mi problema principal lo encontré al ir en 6 e intentar reducir a 5 a unos 130 Km/h. el cambio estaba muy duro tanto que no me dejaba reducir hasta que, no sé si por reducción aún más de velocidad o por insistencia pude bajar marcha. Ya que iba más pendiente de la curva o coche de delante que de otra cosa, manias de supervivencia que tiene uno. Me lo hizo al menos 10 veces. Al regresar a Madrid llamé al concesionario y me dieron cita para el día 08/08 sin más historias. Alguién sabe que pudo o puede pasar?...es mejor no tocar la moto hasta que la vean?. El nivel de embrague está bien
Rafágas a todos Vsss, pues me encuentro cada día a más motero que no saluda...
