Hola. Llevaba unos días sin utilizar mi K100RS 8V del 82, cuando fui a arrancarla, y nada, que no arrancaba, hasta que de repente, fue como si se hubiera "encasquillado" el botón de arranque, y por mucho que quitaba el contacto, que seguía intentando arrancar. Se fundió la batería.
Desmonté parcialmente el mando del luces, para ver si se había quedado atascado por dentro, y nada, que no. Compruebo que el muelle va bien y el botón sube y baja a la perfección. Le echo un poquito de silicona en spray para mejorararlo todo, atornillo y confío en haber resuelto el problemilla.
Saqué la batería, la rellené con agua destilada, la dejé 10' cargando con el coche al ralentí, y 48h con el cargador/mantenedor de baterías. Batería recuperada. La vuelvo a montar, y compruebo que el problemilla persiste.
¿Hay alguna forma de comprobar/confirmar, que es el mando lo que está mal? Es más que nada, para pedir otro, o centrarme en desmontarlo al completo, siguiendo un tuto, que recuerdo haber visto por aquí hace tiempo.
Gracias
Nacho
Desmonté parcialmente el mando del luces, para ver si se había quedado atascado por dentro, y nada, que no. Compruebo que el muelle va bien y el botón sube y baja a la perfección. Le echo un poquito de silicona en spray para mejorararlo todo, atornillo y confío en haber resuelto el problemilla.
Saqué la batería, la rellené con agua destilada, la dejé 10' cargando con el coche al ralentí, y 48h con el cargador/mantenedor de baterías. Batería recuperada. La vuelvo a montar, y compruebo que el problemilla persiste.
¿Hay alguna forma de comprobar/confirmar, que es el mando lo que está mal? Es más que nada, para pedir otro, o centrarme en desmontarlo al completo, siguiendo un tuto, que recuerdo haber visto por aquí hace tiempo.
Gracias
Nacho
