Da un poco de cosa pensar que en una curva la moto detecte un poco de deslizamiento y haga un cambio de esos que se ve en el dibujo, vamos, que se me sale el corazón por la boca.
Para mi de momento con las dos ruedas delanteras de las scooters me parece suficiente......y sino nos pasamos a las motos con sidecar y ya está.
Y digo yo, los de BMW en lugar de hacer "esto" no podían hacer que las motos nuevas no tuvieran problemas?