pulido de cupulino

[palmimarce]

queridos amigos, como saben mi OMA es una R-100RS del 77 y tiene su carenatura originale. Obviamente la nena ya no es tan nena y debido al correr del tiempo se ha opacado la cupula o tulipa o parabrisas o luneta o como quieran llamarle. El elemento en cuestión viene sujeto como fué colocado originalmente por don Oto cuando lo montó en la fábrica, o sea con unos clips plásticos que se me hace que para sacarlos sólo se puede hacer rompiéndolos. Mi interrogante es el siguiente: Se pueden sacar sin romperlos?. Si hay que romperlos, se consiguen nuevos para volver a montarlos como de fábrica? y finalmente pero no menos importante: ¿Como se pule el parabrisas? Desde ya muchas gracias!!.
Marcelo

 

[CHULO]

Los remaches se desmontan sacandole el cilindro que llevan en el centro,empujando con algo fino y romo,para no marcarlos.
La cúpula la puedes pulir,primero con una lija de agua del 2000 y despues disco de trapo a baja velocidad y pasta de pulir,o incluso pulimento sin siliconas.
Creo que había algún tutorial colgado por ahí al respecto.
Un saludo.
Rafa.

 

[diegofull]

sera complicado mandar los remaches a argentina???

 

[alvata]

yo le s he puesto esto me parece mejor solucion
http://www.ebay.es/itm/10-Rubber-Rawl-Well-Nuts-Stainless-Bolts-Motorcycle-Bike-Screen-Fairing-M5-5mm-/130580275653?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e6730e1c5

 

[robemumoto]

yo le s he puesto esto me parece mejor solucion
http://www.ebay.es/itm/10-Rubber-Rawl-Well-Nuts-Stainless-Bolts-Motorcycle-Bike-Screen-Fairing-M5-5mm-/130580275653?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e6730e1c5

Si..............pero, los que tu pones amigo Alvata sirven para el cupulin pero no para el carenado de Rs, son un poco especiales por lo largo creo que tienen que abrir a partir de los 17 mm. en el concesionario los hay excepto en uno que me dijo, te lo pido pero te tienes que llevar 50 que son los que vienen en la bolsa, si en 33 años iba a cambiar los remaches una vez te imaginas lo que me iba durar la bolsa

 

[palmimarce]

muchas gracias amigos, pondré manos a la obra

 

[Richard el de la BMW]

yo los sacaba empujando con un punzón desde el interior del carenado (justo al contrario que al ponerlos)

 

[ibai.2007]

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=55687
A ver si con esto te arreglas.
Un saludo desde getxo-bizkaia

 

[carpintero]

Hola Palmimarce.,

Con eso no se si te arreglaras pero por aquí en "el sur" hay gente que ya esta pillando buenas ideas de este ultimo enlace ;D

Tambien tienes el " Xerapol " ... lo uso mi amigo Tavi para pulir la cupula de la K75S y le fue bastante bien


Un saludo del carpintero ... desde Asturies

 

[NINO-R90S]

Hola

yo solo puedo decir o enseñar los resultados de lo que hizo Dani (ElPerroVerde) con mi cupula :

Antes:

Despues:

Y si pasa por aqui... os comentara como lo consiguio

 

[Administrador]

Vaya! qué bonita queda en blanco!

 

[Spinner]

Hola!

En una entrada de mi blog hacía referencia a esas piezas de plástico. Te copio la dirección para que le des un vistazo...

http://spinnerbmw.blogspot.com/2011/08/nueva-cupula-para-la-r65.html

 

[ElPerroVerde]

Para dejar la cúpula de Nino un poco más joven, lo que hice fue darle a la lija... Comenzando por una de grano grueso..

Y progresivamente, ir dandole con lijas de grano más finito...

Como ves, cada vez que se le da con una lija más fina, la pantalla va quedando más transparente...

Hasta lograr el resultado deseado...

Espero haberte orientado..

Un saLudo!!!

 

[javier-r65]

Esto es como pulir faros, yo tengo mucha experiencia con mi Astra :

 

[boig100rs]

Es verdad, el astra sufre de este tema, pero lo masim portante es que tengamos en cuenta que es un trabajo que pide dedicacion.


Saludos