fernando-arousano
Acelerando
Hola a todos, esta semana pasada he hecho un viaje a los Pirineos y he tenido un pequeño problemilla con la moto, nada grave pero creo que atípico.
Cuando ya llevaba recorridos unos 450 km., llegando a Valladolid desde Galicia, me pasó lo siguiente; Paré la moto para llamar a unos amigos de que hacían el viaje conmigo, ya que no tenía conectado el "blutú" al casco. Cuando la quiero encender, la moto no enciende... ¿pero que pasa?, miro por encima los relojes y la pantalla digital y no me marca nada, ningún error ni fallo y todo parace bien.
Cierro la llave y la vuelvo a abrir y le doy al contacto y... tampoco enciende. ¡¡joder..!! ya me empiezo a preocupar, estaba en plena autovia tordesilla-valladolid, cerca del hotel montico.
A todo esto la pata de cabra bajada, vuelvo a fijarme en la pantalla y no marca la "N" de punto muerto. Meto alguna marcha en parado y no me marca las marchas... jod... estaba temblando,... pensando... ¡¡como no me encienda la moto...!, menudo disgusto... estaba empezando el viaje hacia los Pirineos y ya empezaban los problemas.
Llamo a mi vecino "Panchovilla" (asiduo del foro) y le pregunto si alguna vez le ha pasado esto con su GT y me dice que una vez le pasó algo parecido con una RT que tuvo. Me dice que espere un poco hasta que se enfrie y vuelva a intentarlo, le doy las gracias y cuelgo. Ya era de noche y estaba sudando a borbotones, entre el calor que hacia,.... lo quemado que estaba y la moto sin encender..... me salia el sudor hasta por los ojos.
Al cabo de más de media hora de intentar encerderla, desisto y decido empujarla poco a poco hacia atrás hasta la salida del Hotel Montico, Joderrrrrr!!!!! como pasaba la moto.... entre mi pareja y yo poco a ppcò recorrimos con ella 300 metros que nos separaban de la salida del Hotel. Mas tarde vinieron estos amigos de Valladolid y entre todos solucionamos el tema... que pasaba??? pues que;
La moto no reconocia el punto muerto y entendía que tenia metida umna marcha y no encendía. Solución: sacando la pata de cabra y apretando el embrague encendió, uuuufffff!! que alivio, me había bloqueado totalmente y no sabía que hacer. En marcha marcaba bien las marchas pero no el punto muerto, al parar tanteaba el embrague hasta buscar el punto muerto. Al día siguiente, la llevé a la BMW de Valladolid, la verdad es que se portaron muy bien.
La resetearon pero el fallo persistia, y me dijeron que podria ser de alguna conexion pero que habría que desmontarla para mirarlo, yo no tenía tiempo y decidí hacer el viaje con ese problemilla.
Los de Valladolid... no me cobraron nada, me dijeron que como no me habían soolucionado el problema, no me cobraban. Gracias desde aquí.
¿OS HA PASADO ALGUNA VEZ A VOSOTROS?
Nota:
Simplemente decir una última cosa, llevo muchos años andando en moto y siempre he saludado a los moteres que venían de frente, incluso a la Guardia Civil (porque moteros son), he parado en varias ocasiones cuando encontraba alguno tirado, aunque no le solucionara el problema, por lo menos le hacía compañía.
Cuando estaba tirado en el arcén de la autovia direccion a Valladolid, han pasado varias motos y varias BMWs y ninguno se ha dignado a parar para preguntar que me pasaba, es más, alguno ni saludaba e incluso miraban para el otro lado para hacerse el despistado. ¿Para que coñ... nos saludamos al cruzarnos en la carretera??, somos gilipoll..., somos tontos??... ¿TANTO HEMOS CAMBIADO?, Los moteros no son los de antes....
QUE PENA...
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Cuando ya llevaba recorridos unos 450 km., llegando a Valladolid desde Galicia, me pasó lo siguiente; Paré la moto para llamar a unos amigos de que hacían el viaje conmigo, ya que no tenía conectado el "blutú" al casco. Cuando la quiero encender, la moto no enciende... ¿pero que pasa?, miro por encima los relojes y la pantalla digital y no me marca nada, ningún error ni fallo y todo parace bien.
Cierro la llave y la vuelvo a abrir y le doy al contacto y... tampoco enciende. ¡¡joder..!! ya me empiezo a preocupar, estaba en plena autovia tordesilla-valladolid, cerca del hotel montico.
A todo esto la pata de cabra bajada, vuelvo a fijarme en la pantalla y no marca la "N" de punto muerto. Meto alguna marcha en parado y no me marca las marchas... jod... estaba temblando,... pensando... ¡¡como no me encienda la moto...!, menudo disgusto... estaba empezando el viaje hacia los Pirineos y ya empezaban los problemas.
Llamo a mi vecino "Panchovilla" (asiduo del foro) y le pregunto si alguna vez le ha pasado esto con su GT y me dice que una vez le pasó algo parecido con una RT que tuvo. Me dice que espere un poco hasta que se enfrie y vuelva a intentarlo, le doy las gracias y cuelgo. Ya era de noche y estaba sudando a borbotones, entre el calor que hacia,.... lo quemado que estaba y la moto sin encender..... me salia el sudor hasta por los ojos.
Al cabo de más de media hora de intentar encerderla, desisto y decido empujarla poco a poco hacia atrás hasta la salida del Hotel Montico, Joderrrrrr!!!!! como pasaba la moto.... entre mi pareja y yo poco a ppcò recorrimos con ella 300 metros que nos separaban de la salida del Hotel. Mas tarde vinieron estos amigos de Valladolid y entre todos solucionamos el tema... que pasaba??? pues que;
La moto no reconocia el punto muerto y entendía que tenia metida umna marcha y no encendía. Solución: sacando la pata de cabra y apretando el embrague encendió, uuuufffff!! que alivio, me había bloqueado totalmente y no sabía que hacer. En marcha marcaba bien las marchas pero no el punto muerto, al parar tanteaba el embrague hasta buscar el punto muerto. Al día siguiente, la llevé a la BMW de Valladolid, la verdad es que se portaron muy bien.
La resetearon pero el fallo persistia, y me dijeron que podria ser de alguna conexion pero que habría que desmontarla para mirarlo, yo no tenía tiempo y decidí hacer el viaje con ese problemilla.
Los de Valladolid... no me cobraron nada, me dijeron que como no me habían soolucionado el problema, no me cobraban. Gracias desde aquí.
¿OS HA PASADO ALGUNA VEZ A VOSOTROS?
Nota:
Simplemente decir una última cosa, llevo muchos años andando en moto y siempre he saludado a los moteres que venían de frente, incluso a la Guardia Civil (porque moteros son), he parado en varias ocasiones cuando encontraba alguno tirado, aunque no le solucionara el problema, por lo menos le hacía compañía.
Cuando estaba tirado en el arcén de la autovia direccion a Valladolid, han pasado varias motos y varias BMWs y ninguno se ha dignado a parar para preguntar que me pasaba, es más, alguno ni saludaba e incluso miraban para el otro lado para hacerse el despistado. ¿Para que coñ... nos saludamos al cruzarnos en la carretera??, somos gilipoll..., somos tontos??... ¿TANTO HEMOS CAMBIADO?, Los moteros no son los de antes....
QUE PENA...
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