Pues estoy viendo K1200rs, pero solo las anteriores al 2004, y como soy nuevo en el tema bmw y motores refrigerados por agua y con tanta electrónica ademas, no tengo claro que debería tener en cuenta al ir a ver alguna antes de comprar nada. Que puntos flojos tiene este modelo, así como posibles averías ocultas.
Por otra parte, a ver si algún gurú me cuenta como van los servofrenos, como funcionan y como saber si esta en buen estado.
Además que diferencia hay entre las anteriores a 2001 y las demás hasta 2004.
Realmente a ver si alguien me aclara, no se si me estoy metiendo en un berenjenal al pasarme a bmw, ahora tengo una sportster 1200 del 2011, y con más de 30000km a su lomo, prácticamente cero averías(solamente le cambie el embrague yo mismo por unos remaches que se sueltan en los de serie), los mantenimientos siempre se los he hecho yo y mira que ha cogido caña la jodia, pero no se rompe y además muy económica, con 12l me hago unos 220km, me da un poco de miedo cambiar, que la economía no esta para ir financiando averías cada 2 por 3.
Que puedo esperar de una K1200rs?
Por otra parte, a ver si algún gurú me cuenta como van los servofrenos, como funcionan y como saber si esta en buen estado.
Además que diferencia hay entre las anteriores a 2001 y las demás hasta 2004.
Realmente a ver si alguien me aclara, no se si me estoy metiendo en un berenjenal al pasarme a bmw, ahora tengo una sportster 1200 del 2011, y con más de 30000km a su lomo, prácticamente cero averías(solamente le cambie el embrague yo mismo por unos remaches que se sueltan en los de serie), los mantenimientos siempre se los he hecho yo y mira que ha cogido caña la jodia, pero no se rompe y además muy económica, con 12l me hago unos 220km, me da un poco de miedo cambiar, que la economía no esta para ir financiando averías cada 2 por 3.
Que puedo esperar de una K1200rs?
, yo lo he visto hacer en un video, pero todavía no me he atrevido a hacerlo.
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