Que contento estoy con mis revisiones

uet

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Curveando
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Solo quería decir que esta tarde me he dedicado a cambiar aceite y filtro, filtro del aire y bujías(solo 2 en total) a mi moto R1150RT, he tardado escasamente 1 hora en hacerlo todo, contando el tiempo en escurrir el aceite usado.

Lo que más me gusta es la facilidad en cambiar estas cosas en mi moto, lo puedo hacer hasta yo que no tengo ni idea de mecánica. Hace poco estube presente en la misma operación en una R1200RT y hubo que desmontar media moto para acceder por ejemplo al filtro de aire.

Solo quería hacer una alabanza de mi veterana y accesible 1150RT
 
Re: ¿Que contento estoy con mis revisiones?

que dice mamón? si para la 1150 tenias que desmontar el spoiler inferior y para la 1200 es directo... ::) ;D ;D ;D para el aceite claro

El aire pozi..... pero y la bateria? ::)
 
Re: ¿Que contento estoy con mis revisiones?

2F2F222D26312C302C2F2A3722312A2C430 dijo:
que dice mamón? si para la 1150 tenias que desmontar el spoiler inferior y para la 1200 es directo... ::) ;D ;D ;D para el aceite claro
El aire pozi..... pero y la bateria?  ::)
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Negativo: para el aceite no hay que desmontar nada del carenado, ni spoiler ni na :)

En la bateria puede que la tuya esté más "a mano" pero ¿qué me dices de cambiar el aceite del cardan y del cambio entre la tuya y la mia ? :o :o :o :o :o :o :o :o

Saludos pishaa.
 
Re: ¿Que contento estoy con mis revisiones?

no habia que quitarle el spoiler seguro? :-? ummm debo estar ya chocheando...

Cardan pues para la mia si pero para las de ahora no, tienen desagúe y no hay que desmontar el eje... mamón ;D ;D ;D
 
Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano. ;) >:( >:(
 
63636E616A7D607C6063667B6E7D66600F0 dijo:
[quote author=3E2E3F4B0 link=1303068381/4#4 date=1303072247]Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces  ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano.  ;) >:( >:(
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si si, cuanto mas nuevas peor es eso seguro[/quote]

Llanero, acabo de pedir una batería nueva para la moto. Algún consejillo para realizar el cambio? necesitaré alguna herramiento especial? Gracias.
 
En la r1150rt cambio de aceite motor sin sacar el spolier, filtro de aire solo sacanda asiento y bateria sacando carenado izq en 5 min.
 
1F222A282124221200634D0 dijo:
[quote author=63636E616A7D607C6063667B6E7D66600F0 link=1303068381/5#5 date=1303075594][quote author=3E2E3F4B0 link=1303068381/4#4 date=1303072247]Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces  ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano.  ;) >:( >:(
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si si, cuanto mas nuevas peor es eso seguro[/quote]

Llanero, acabo de pedir una batería nueva para la moto. Algún consejillo para realizar el cambio? necesitaré alguna herramiento especial? Gracias.[/quote]
para cambiar la baterìa? Contacto en off, Quitas negativo, quitas postivo, bateria fuera, metes la nueva (cargadita), pones positivo, pones negativo, contacto, sin arrancar puño dos veces hasta el tope máximo y mínimo lento, apagas contacto y a volar
 
6969646B60776A766A696C7164776C6A050 dijo:
[quote author=1F222A282124221200634D0 link=1303068381/7#7 date=1303126167][quote author=63636E616A7D607C6063667B6E7D66600F0 link=1303068381/5#5 date=1303075594][quote author=3E2E3F4B0 link=1303068381/4#4 date=1303072247]Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces  ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano.  ;) >:( >:(
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si si, cuanto mas nuevas peor es eso seguro[/quote]

Llanero, acabo de pedir una batería nueva para la moto. Algún consejillo para realizar el cambio? necesitaré alguna herramiento especial? Gracias.[/quote]
para cambiar la baterìa? Contacto en off, Quitas negativo, quitas postivo, bateria fuera, metes la nueva (cargadita), pones positivo, pones negativo, contacto, sin arrancar puño dos veces hasta el tope máximo y mínimo lento, apagas contacto y a volar[/quote]

Muchas gracias, acabo de recibirla en casa. Esta tarde me pongo a cambiarla, digo yo que no hace falta cargarla no? es la Exide gel bike
 
152820222B2E28180A69470 dijo:
[quote author=6969646B60776A766A696C7164776C6A050 link=1303068381/9#9 date=1303202423][quote author=1F222A282124221200634D0 link=1303068381/7#7 date=1303126167][quote author=63636E616A7D607C6063667B6E7D66600F0 link=1303068381/5#5 date=1303075594][quote author=3E2E3F4B0 link=1303068381/4#4 date=1303072247]Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces  ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano.  ;) >:( >:(
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si si, cuanto mas nuevas peor es eso seguro[/quote]

Llanero, acabo de pedir una batería nueva para la moto. Algún consejillo para realizar el cambio? necesitaré alguna herramiento especial? Gracias.[/quote]
para cambiar la baterìa? Contacto en off, Quitas negativo, quitas postivo, bateria fuera, metes la nueva (cargadita), pones positivo, pones negativo, contacto, sin arrancar puño dos veces hasta el tope máximo y mínimo lento, apagas contacto y a volar[/quote]

Muchas gracias, acabo de recibirla en casa. Esta tarde me pongo a cambiarla, digo yo que no hace falta cargarla no? es la Exide gel bike[/quote]


En mi 1150 rt la puse, arranqué y "yasta", como no la uso todos los días la enchufo a un mantenedor de baterias "yasta" ::)
 
425243370 dijo:
Solo quería decir que esta tarde me he dedicado a cambiar aceite y filtro, filtro del aire y bujías(solo 2 en total) a mi moto R1150RT, he tardado escasamente 1 hora en hacerlo todo, contando el tiempo en escurrir el aceite usado.

Lo que más me gusta es la facilidad en cambiar estas cosas en mi moto, lo puedo hacer hasta yo que no tengo ni idea de mecánica. Hace poco estube presente en la misma operación en una R1200RT y hubo que desmontar media moto para acceder por ejemplo al filtro de aire.

Solo quería hacer una alabanza de mi veterana y accesible 1150RT
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Realmente la 1150rt es un icono del diseño y lo que comentas de su accesibilidad mecanica lo demuestra.

Y eso corrobora que BMW cada vez hace menos motos y hace más productos de consumo.

Aun así, la 1200Rt no es de las peores del mercado. Para complicado, cambiar el aceite de las primera K1200GT.


Eso sí, yo no cambiaba la 1200 por la 1150. ;)
 
Batería puesta y funcionando. Pero...he hecho lo de darle gas lentamente hasta el final, quitar el contacto y volverlo a dar para arrancar....y no ha guardado la memoria de la hora y los parciales :(
 
71717C73786F726E727174697C6F74721D0 dijo:
[quote author=1F222A282124221200634D0 link=1303068381/7#7 date=1303126167][quote author=63636E616A7D607C6063667B6E7D66600F0 link=1303068381/5#5 date=1303075594][quote author=3E2E3F4B0 link=1303068381/4#4 date=1303072247]Seguro que no, te lo digo porque ya he cambiado aceite y filtros unas 18-19 veces  ;D ;D ;D

Reconoce ahora mismo que las "modernas" son más jodias de meterlas mano.  ;) >:( >:(
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si si, cuanto mas nuevas peor es eso seguro[/quote]

Llanero, acabo de pedir una batería nueva para la moto. Algún consejillo para realizar el cambio? necesitaré alguna herramiento especial? Gracias.[/quote]
para cambiar la baterìa? Contacto en off, Quitas negativo, quitas postivo, bateria fuera, metes la nueva (cargadita), pones positivo, pones negativo, contacto, [highlight]sin arrancar puño dos veces hasta el tope máximo y mínimo lento, apagas contacto y a volar[/highlight][/quote]


¿Y eso para qué se hace???. Estoy a punto de cambiar la bateria y me quería ahorrar el taller... ;D

Grcias,
 
Gracias Llanero, todos los días se aprende algo nuevo...Por cierto, yo tengo la configuración de la alarma personalizada. En el caso de cambiar la batería, se resetea...?

Un salu2
 
3B3B363932253824383B3E2336253E38570 dijo:
[quote author=6A575F5D545157677516380 link=1303068381/13#13 date=1303235262]Batería puesta y funcionando. Pero...he hecho lo de darle gas lentamente hasta el final, quitar el contacto y volverlo a dar para arrancar....y no ha guardado la memoria de la hora y los parciales :(
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no, para eso norauto te vende un cacharrito salva memorias, haber preguntado mamón  ;D ;D ;D[/quote]

;D ;D ;DBueno, total se tarda un minuto en poner la hora y lo de los parciales me da igual, los pongo a 0 cada vez que resposto.
 
665B5351585D5B6B791A340 dijo:
[quote author=3B3B363932253824383B3E2336253E38570 link=1303068381/16#16 date=1303288215][quote author=6A575F5D545157677516380 link=1303068381/13#13 date=1303235262]Batería puesta y funcionando. Pero...he hecho lo de darle gas lentamente hasta el final, quitar el contacto y volverlo a dar para arrancar....y no ha guardado la memoria de la hora y los parciales :(
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no, para eso norauto te vende un cacharrito salva memorias, haber preguntado mamón  ;D ;D ;D[/quote]

;D ;D ;DBueno, total se tarda un minuto en poner la hora y lo de los parciales me da igual, los pongo a 0 cada vez que resposto.[/quote]


está claro pero por ejemplo en algunos coches cuando quitas la bateria se desprograma los elevalunas eléctricos y ya no bajan de forma automática y tienes que dejar el dedo pulsado, o el sistema de autocierre de todas las puertas cuando pasas los 10km/h...... luego hay que programar todo eso otra vez y es un coñazo, pues este aparatito que se pone en el mechero del coche evita todo esto, ahí si que viene de maravilla ::)
 
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