Accesorios Qué herramientas llevar en una GS LC o GSA LC ?

Djorgito

Djorgito

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Abro este post, para saber entre todos qué herramientas son aconsejables llevar en un viaje con nuestras motos. Y sabemos que nuestra moto solo trae un mísero destornillador y una llave fija (si no recuerdo mal). Pues propongo que cada uno aporte su granito diciendo que lleva cuando realiza un viaje largo, pues yo por ejemplo llevo varias cosas, pero de herramientas.. herramientas... ando perdido.

Llevo:

Juego de llaves Torx
Una multiherramientas
Cinchas
Cinta americana
Foco frontal
Juego reparapinchazos
Bridas
Aceite

Aportar cada uno qué lleváis o qué mas añadiríais o quitaríais. Si se pone foto mejor.
 
Yo llevo
Llaves torx
Llaves Allen
Bridas
Kit reparapinchazos
Navaja
Estoy dando vueltas a ver cómo puedo hacer algún invento para poner una caja en el hueco de la maleta del escape (vario)
 
Tarjeta de asistencia de km0..ocupa poco espacio,no queda tan overlander pero...
Aun recuerdo la primera vez que vi a un tio en una gsa y en las maletas traseras llevaba dos botes para gasolina!!!..enfin..
 
A todo lo apuntado añado:

-Compresor aire
-Tubito de goma transparente (1/2 m. aprox.)
-Power bank Minibatt (a parte de arrancador, sirve para carga de todos los gadgets q solemos llevar de viaje.
 
Yo llevo el n° de asistencia y el telefono con bateria cargada jijijii.........por dios, donde llevas eso Seti???

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El tubo por si te quedas sin gasolina..si vas x españa y no viajas como yo algunas veces con la vespa,igual puedes ahorrartelo.
 
Mil gracias a todos. Seti eres un máquina.

Espero que esto no sirva solo para mí, si no para tod@s.
 
Añado:
Fotocopias en un sobre de esos estancos, de toda documentacion, de la moto y propia.
Y como no, juego llaves de repuesto ubicadas en sitio que no esté cerrado.
 
Hoy en Lidl tienen por 9€ este juego de puntas que creo nos viene bien para llevar en la moto

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Yo ya que pasaba he comprado uno, creo que no merece mucho la pena por la calidad de las puntas, son 9€, pero para mi ahorrables. Aunque por ese precio que voy a esperar, jaaa
 
Una llave inglesa chiquita, cinta adhesiva y un par de bridas. Ahhh¡¡¡ y una navajita

Total, lo demás no lo sabría utilizar...
 
El mundo de las herramientas es como el de los neumáticos, pero está claro que siempre hay unos imprescindibles como las bridas, kit reparapinchazos o la cinta americana. También hay que diferenciar entre lo que se lleva en un viaje que en una salida de fin de semana, e incluso el destino al que se pretenda ir. A lo suscrito por los compañeros yo añadiría otro "casi" imprescindible y es un frontal. Ya que en mis primeros viajes llevaba una linterna y en alguna ocasión acabé con ella en la boca para tener las manos libres :D
 
Por si os sirve:
Yo tengo una GSA-ADV y nunca he llevado gran cosa aparte del un "Kit Pinchazos" de Givi y las herramientas que van con la moto.
Hace poco pinché en la rueda trasera y tuve que utilizar el Kit. Literalmente sentí una explosión en la parte de atrás de la moto y luego saltaron alarmas de falta de presión y paré. Vi que tenía clavado un hierro parecido a una chaveta de motor.
Lo primero que me faltó fueron unos alicates para sacar un hierro clavado en el neumático. Estaba en un polígono y tuve que pedir los alicates en un taller.
Reparé el neumático y lo metí los 3 cartuchos de aire. El neumático ni se enteró. Suerte que a 200m tenía una gasolinera y pude meterle aire.
Por cierto, la presión aguantó un solo día y al final pasé por el taller a por un neumático nuevo.


Ahora llevo:
-Caja de herramientas auxiliar de Touratech. La recomiendo.
-Llave de pico de loro pequeña, de unos 25cm de largo (para utilizarla a modo de alicates y demás).
-El mismo kit pero con 5 cartuchos de aire aparte.

Si tuviera que viajar lejos, sin duda me llevaría un pequeño compresor a 12V.
Hace un año viaje por Marruecos. Si hubiera pinchado allí, creo que hubiera tenido graves problemas
 
porqueres dijo:
Por si os sirve:
Yo tengo una GSA-ADV y nunca he llevado gran cosa aparte del un "Kit Pinchazos" de Givi y las herramientas que van con la moto.
Hace poco pinché en la rueda trasera y tuve que utilizar el Kit. Literalmente sentí una explosión en la parte de atrás de la moto y luego saltaron alarmas de falta de presión y paré. Vi que tenía clavado un hierro parecido a una chaveta de motor.
Lo primero que me faltó fueron unos alicates para sacar un hierro clavado en el neumático. Estaba en un polígono y tuve que pedir los alicates en un taller.
Reparé el neumático y lo metí los 3 cartuchos de aire. El neumático ni se enteró. Suerte que a 200m tenía una gasolinera y pude meterle aire.
Por cierto, la presión aguantó un solo día y al final pasé por el taller a por un neumático nuevo.


Ahora llevo:
-Caja de herramientas auxiliar de Touratech. La recomiendo.
-Llave de pico de loro pequeña, de unos 25cm de largo (para utilizarla a modo de alicates y demás).
-El mismo kit pero con 5 cartuchos de aire aparte.

Si tuviera que viajar lejos, sin duda me llevaría un pequeño compresor a 12V.
Hace un año viaje por Marruecos. Si hubiera pinchado allí, creo que hubiera tenido graves problemas
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que compresor aconsejas ....
 
nemo_34 dijo:
que compresor aconsejas ....
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1º ¿sabeis que hay cartuchos de aire de 25 Gr? prácticamente con uno levantas la rueda y con un segundo queda bien. (en teoria).
Claro son mas caros...para variar, los han sacado para las ruedas de bici de 29" que con los cartuchos de 16 Gr hacen corto.

2º El compresor que he comprado es este, superligero, no ocupa espacio y es especial para moto, vale 34 Urones:
https://www.ebay.es/itm/Motorcycle-12v-Tyre-Inflator-Rocky-Creek-MOTOPRESSOR-Pump-Free-P-P-UK/112562498023?hash=item1a353f69e7:g:qZIAAOSwNf1ZuRPH
Mas ligero imposible....trae para empalmar directamente de la batería, con protector de goma para evitar cruces (dejándolo debajo del asiento) y un empalme rápido para el compresor.
Y esperar que no lo necesites nunca.
Salu2
1
 
Supongo que no es lo mismo viajar por Marruecos o hacer alguna incursión en pistas, que ir por carreteras y zonas civilizadas.

Una buena asistencia en viaje, pero también llevo;
Linterna
Alicate
Kit pinchazos, 6 bombonas.
Juego Torx
Bridas.
Medidor presión.
Cinta aislante, abulta menos que la americana, pa un apaño.

Me acabo de acordar que perdí la navajita en Pirineos. Y lo que no sé es por qué leches metí la 12-13 !
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Para los mañosos que saben utilizarlas bien, toda herramientas poca.

Los torpes como yo, NI UNA. La verdad es que para los pocos contratiempos que he tenido, he usado la asistencia en carretera. Y ha ido perfecto. Te llevan a casa hasta en :D:D Bmw.o_O
 
Yo llevo en el toolbox de Touratech:

- Compresor Airman
- Kit repara pinchazos
- Alicates multiusos con varias herramientas
- Navaja Suiza
- Juego de llaves Torx
- Antirrobo de disco
- Documentación moto
- 4 cinchas pequeñas (para remolcar o cargar algo inesperado sobre las maletas de aluminio)
- OBD Link LX

La verdad es que me sorprende todo lo que cabe en el toolbox.
 
Yo llevo siempre:

- Vasos del 4 a 13mm creo recordar
- Puntas: T8 - T40 y un T50 aparte para la rueda trasera
- Puntas: H3 - H6 y una H10 aparte para el carter
- Puntas: PZ PH y Planas (por si acaso)
- Destornillador y carraca pequeños de 1/4 (con portapuntas)
- Bridas
- Limpia pantallas y varios trapos
- pantalones de agua
- guantes y braga de repuesto
- gafas de sol de repuesto
- papel de cocina
- 2 cinchas pequeñas pero que agarran genial.

Cuando viajo:
- Cuando salgo de para hacer un viaje llevo Botiquín pequeño y Kit Antipinchazos

Fundamentalmente con las T8-T50 puedes hacer casi todo, lo demás es ..por si.
Consideremos que esto es kit de emergencia. En casa tengo muuuuchas más herramientas.
Carracas dinamométricas, etc...
Soy consciente que no puedo cambiar una bujía o el motor con lo que llevo pero la idea es, apretar un tornillo suelto
en mi moto o en la del vecino, que si se queda tirado el vecino al final, tu estás fastidiado igual.

Una recomendación para los que hacen off-road sería llevar pegamento para reparar tapa de culata en caso de golpe.
 
La verdad que con la asistencia y grúa es suficiente, pero perder un dia de ruta por un pinchazo en una tubeless es un poco absurdo a día de hoy.

- Kit de pinchazos, lo considero un imprescindible
- Llaves para regulación de espejos y para acceso al deposito de gasolina.

A partir de aquí, mejor que yo no toque mas cosas en la moto que seguro la lio parda.

Veo mas útil un OBD para estar seguros de que el taller no nos engaña con la avería, jeje...
 
Pa qué.... Si puedes llevar todo lo que quieras, si más allá de apretar un tornillo no tenemos ni puta idea de hacer nada...y tampoco nos atrevemos
 
Disculpad si no es el sitio. Pero aprovechando el tema..... Sabéis de algún toolbox que se instale a pelo. Sin los soportes de maletas? Yo solo tengo el top case sin laterales y siempre veo que va amarrado a los soportes de maletas.
Gracias

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Como mucho un kit de pinchazos y poder inflar ruedas, el resto….si no tienes idea de mecánica olvídate, un seguro con grúa siempre es la mejor opción.


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Creo que los 64 € son sin la caja, solo los herrajes
Investiga un poco en Ali, igual hay algo mas económico.
 
Siempre:
- Kit repara pinchazos
- minicompresor
- navaja
- bridas
- destornillador Wera que lleva incluidas varias puntas torx.
- alicate de puntas y corte Knipex
- mordaza mini Knipex
- cinta americana
- 30 cms de cable
Si el viaje es ya lejos de casa, varios días, sitios aislados, … ya voy aumentando…
 
Alex-65 dijo:
70€ , caja y herrajes

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Si. Pero estos herrajes son para colocar con el soporte givi o de Bmw. Yo no tengo. Por eso decía unos herrajes para adaptar a la moto sin utilizar los soportes de las maletas. No sé si me explico. Disculpad.
 
Mírate bien el enlace de Aliexprés, son para montar directamente a la moto sin soporte de maletas
los mismos que los de touratech
 
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