Asi, por encima.
.- Si las manetas y/o puños sufren desgaste simbolo de bastantes km. ( recuerda que algunos cuenta km se pueden "tocar" )
.- Lo mismo con las gomas o la calamina y/o aluminio de los reposapies amen de avisadores que no esten raspados y/o pata de cabra y/o caballete.
.- Si una direccion esta reparada (que no nueva) por un piño gira el manillar a tope y en su extremo mas cerca del deposito mide la distancia metiendo tus dedos. Te cabra uno,dos, tres... pues los mismos te han de caber si giras en la otra direccion, si no, malo.
