carnava
Allá vamos
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Nada se me acaba de ocurrir,viendo el post de rockeros que en nuestra juventud,todos hemos pasado por viejas glorias,como ducati,bultaco,montesa,etc.
Mi primera moto fue una bultaco junior 125 cc,con 17 años,no tenia todavia carnet a2,solo tenia el a1, para llevarla,pero tan solo costaba 1.000 pts mas que la 74cc,asi que me espere hasta sacarme el a2,bueno me espere entre comillas,ya que ya me daba mis rules con ella.He intentado buscar una para su restauraccion,he navegado por ahi buscando alguna,pero nada y me gustaria hacerme de alguna.
Recuerdo que a la que tuve,le puse horquilla,basculante y ruedas de una mercurio 175,y motor de metralla,era una bomba se levantaba sin tirar de embrague en cuarta.
Aqui en San sebastian habia unas cuantas,y nos pegabamos buenas carreritas subiendo a igueldo,los viernes era un espectaculo,a media tarde se llenaba de gente para vernos subir y bajar,que peligro!! cada vez que me acuerdo,en fin,cosas de jovenes.Era alucinante ver a una MVAUGUSTA,la america,rozando sus preciosos escapes en la curva del mar,habia tambien una RICKMAN y una JAPAUTO,y unas ocho o diez BMW,la mayoria eran R75/5,una R80,aunque tambien estaban las R100RS,una GUZZI LEMANS,(estas habia pocas,pienso que era porque no habia profesionales que le metiesen mano),y unos años mas tarde se pusieron de moda las DERBI 2002,con buenos tubarros y carburadores grandes,volaban.Saludos
Mi primera moto fue una bultaco junior 125 cc,con 17 años,no tenia todavia carnet a2,solo tenia el a1, para llevarla,pero tan solo costaba 1.000 pts mas que la 74cc,asi que me espere hasta sacarme el a2,bueno me espere entre comillas,ya que ya me daba mis rules con ella.He intentado buscar una para su restauraccion,he navegado por ahi buscando alguna,pero nada y me gustaria hacerme de alguna.
Recuerdo que a la que tuve,le puse horquilla,basculante y ruedas de una mercurio 175,y motor de metralla,era una bomba se levantaba sin tirar de embrague en cuarta.
Aqui en San sebastian habia unas cuantas,y nos pegabamos buenas carreritas subiendo a igueldo,los viernes era un espectaculo,a media tarde se llenaba de gente para vernos subir y bajar,que peligro!! cada vez que me acuerdo,en fin,cosas de jovenes.Era alucinante ver a una MVAUGUSTA,la america,rozando sus preciosos escapes en la curva del mar,habia tambien una RICKMAN y una JAPAUTO,y unas ocho o diez BMW,la mayoria eran R75/5,una R80,aunque tambien estaban las R100RS,una GUZZI LEMANS,(estas habia pocas,pienso que era porque no habia profesionales que le metiesen mano),y unos años mas tarde se pusieron de moda las DERBI 2002,con buenos tubarros y carburadores grandes,volaban.Saludos
Commando :
