Buenas, Si hay versión GT
Estoy decidido a probar los Metzeler Roadtec 01 HWM.Cuando fui a Noruega el año pasado, paré en Bremen a cambiar ruedas en un conce BMW. Les pedí que me pusieran Metzeler pensando que me iban a poner las Z8, me pusieron las Roadtec 01 y llevan 13.000 kms encima y aún les queda mínimo para otros 2.000. Están ligeramente cuadrados, y enfatizo en ligeramente, ya que les cayeron 4.500 kms de autovía.
Estoy tan contento, que ya tengo otros guardados para cambiarlos cuando vuelva de un viaje que voy a hacer estos días. Z8, 9.000 kms, Angel GT II, 8.700 kms, Bridgestone Battlax unos 9.200 kms.
A favor durabilidad, en mojado van de coña y un agarre más que respetable, soy un principiante como quien dice y no puedo dar opiniones más técnicas. En contra, son más ruidosos que todos los anteriores que he probado.
No tengo una GT, es una Grand America, pero llevo también 6 cilindros debajo del culo y la moto anda un huevo y parte del otro
MecoMan, es un buen neumático la única pega que le veo que en carretera son muy ruidosos.
Muchas gracias por tus consejos y recomendaciones Fermín.
www.soymotero.net
Aparte de la cantidad de neumáticos que nos ofrece el mercado y gustos de cada uno el Z8 con los códigos recomendados son perfectos técnicamente para la KMuchas gracias por tus consejos y recomendaciones Fermín.
Estuve leyendo sobre diferencias y prestaciones entre el Z8 y el 01 y el 01 gana en todo (agarre, menos distancia de frenado, más duradero y nueva tecnología de desarrollo)
Lo de ruidoso quiero probarlo, es la única duda.
También es un poco más caro que el Z8 pero más barato que el Pirelli Ángel Gt 2 que estaba montando.
Prueba Metzeler Roadtec 01: seguridad premium
La firma decana en el universo de los neumáticos de moto inició su andadura en Alemania en 1863, aunque no fue hasta 1892 cuando construyó su primer
Sería muy interesante leer tu experiencia con los Z8.Bueno, me voy a Rumanía en junio y voy a hacer algo más de 8000 kms seguidos y no me gustaría tener que cambiar neumáticos en el recorrido.
Después de haber leído el tema y haber montado en la K1600 GT:
3 juegos de Ángel GT variante A
2 juegos de Ángel GT II variante A.
1 juego de Roadtec 01 HWM
1 juego de T31 GT
estoy pensando en seguir el consejo de Fermín
y poner los Z8, pues necesito que me duren al menos los 8000 kms.
Lo que no sé es la duración que le ha dado a él y al resto que lo ha utilizado.
Pongo mi archivo de cambio de neumáticos para que puedan comparar aquellos que hayan probado los que yo y me puedan decir si me aguantarán.
Gracias por vuestra ayuda.
Quedo pendiente de que me den kilometraje los que lo han probado. Si puedo hacer los 8000 pondré los Z8, pero si no tendré que poner los Roadtec 01,que son los que más me han durado pero los que menos me han gustado por el ruido de los dientes de sierra en el delantero.
Ya nos contarás impresiones , has puesto técnicamente el mejor neumático que le puedes poner a una k 1600
Bueno después de mucho leer y contrastar opiniones, he decidido probar las mézeler Z8 con compuesto m delante y o atrás.
He probado las michelin Road 4 y no me gustaron , no me daban ninguna confianza , serán manías mias ,
Luego pase a las pirelli ángel GT 2 las cuales me encantan y van de fábula .
Y después de muchas meditaciones me he decido por las Z8 , están recién puestas , ya veremos qué tal se portan y qué sensaciones me dan.
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Siguiendo las recomendaciones de Fermín, ya tengo montados los Z8 en la K1600GT. Pendiente de terminar la revisión que le están haciendo, aunque no había hecho ni 5000 kms desde la oficial de los 70.000, para ir a Rumanía con la máxima seguridad. Iré solo, con maletas y top case.
Tomo nota.
Estoy contigo!!! Yo desde que he probado dunlop en mis motos ya no cambio.
Cuántos kms has hecho con esa ruedas para que tengas ese resultado tan bueno?
Pues habrá que tenerlo en cuenta, ya que esta moto por lo general se merienda los neumáticos bastante más que otras
De momento estoy muy contento con lo Z 8.
Cito de todo lo recopilado antes de comprar el IV ( yo tenia el III y fueron mas de 15K )
Yo he montado dos juegos de ángel GT ll, la verdad que me fueron muy bien.
Gracias a ti por tu comentario, nos ayudan muy mucho, lamentablemente creó que no hay el santo grial en los neumáticos ( es una pena ).
), por placer y por obligación ( 
) de transporte laboral y hago muchos km diarios y desde que probé dunlop….. me quedo en esta liga…. Yo monte la ruedas en febrero con 24k y ahora llevo 30.100km y de momento no veo ninguna deformación en la delantera y si,Lo que tiene ahora son 6.000km30000KM???? yo alucino no soy capaz
Lee este mismo apartado que te habla muy bien de dos marcas.Hola, quería preguntaros que neumáticos me recomendáis montar en una k1600 Bagger. La he comprado usada y viene con unos Michelin Road 6 (creo que GT). Creo que llevo unos 3500kms con ella y el delantero está como deformado (se ha escalonado). Cierto es que he rodado bastante rápido con ella, incluso con frenadas fuertes al entrar en curva, supongo que es por ello la deformación. El trasero diría que está bien, tampoco se cuanto kms llevan montado los neumáticos con el anterior dueño ya que la moto la compré en un conce.
Consulta, este tema de que las k1600 deforman o se comen el neumático delantero es una bastante frecuente no? por el tema del duolever... algo de eso me han comentado.
Me recoméndais continuar con Michelin o probar alguna otra marca? Gracias
Mi conducción es más bien, tranquila mixa entre curveo y autovías... pero claro, si hay que darle al gasss... le doy sin contemplación. La moto se deja y hasta invita a ello..
Gracias de ante mano por la info que me podáis aportar.
Ok gracias
A que te refieres a mirar las ruedas todos los días? A controlar que las presiones estén siempre a 3bar?
Exacto, la presión tiene que estar siempre en su sitio.
Charly, si eres de España seca como yo, monta las metzeler z 8 como dice el compañero Fermín con código M delantero y O trasero.
Ok la probaré... si yo de Valencia aquí no llueve nunca
Por cierto, he visto que las Bagger de trinki, del conce salen de fábrica con Z8
También está la metzeler roactec 01, pero es más rayada, y hace más ruido.
Que tal vecino, como vas con esas ruedas, sensaciones, consumo de ruedas, etc.
Bueno después de mucho leer y contrastar opiniones, he decidido probar las mézeler Z8 con compuesto m delante y o atrás.
He probado las michelin Road 4 y no me gustaron , no me daban ninguna confianza , serán manías mias ,
Luego pase a las pirelli ángel GT 2 las cuales me encantan y van de fábula .
Y después de muchas meditaciones me he decido por las Z8 , están recién puestas , ya veremos qué tal se portan y qué sensaciones me dan.
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