Johnny_maracas
Curveando
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Hola poseo una BMW R80/7 y no tengo ni idea de la presión que tengo que poner tanto delante como detras ¿alguien me puede informar un poco de este tema? muchas gracias 
¿que presión de neumeticos pongo?
- Autor Johnny_maracas
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bmwero
Curveando
Cuando pidas alguna información,por favor,danos mas datos.En este caso,modelo de moto y marca de neumaticos.
Normalmente.....unos Metzeler,Michelin,etc,suelen llevar 1'9 delante y 2 detrás.Si vas cargado o con dos persona,2 y 2'2
En caso de Britgestone, 2'5 delante y 2'8 detrás.
Normalmente.....unos Metzeler,Michelin,etc,suelen llevar 1'9 delante y 2 detrás.Si vas cargado o con dos persona,2 y 2'2
En caso de Britgestone, 2'5 delante y 2'8 detrás.
Johnny_maracas
Curveando
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bmwero dijo:
Muchas gracias bmwero, los que llevo montados son los Metzeler 11 delante y 77 detras, oseaq 1,9 delante y 2,0 detrás.
bmwero
Curveando
permitaseme aclarar una dudilla relacionada con esto, en este hilo....
tengo recuien puestas las BT45 en ambas ruedas, con su equilibrado correspondiente...
la presión no la he comprobado...
pues cuando paso de 110 me empieza a vibrar el manillar cosa mala... pero no haciendo el famoso Shimy.. sino como un martillo mecanico de esos de la obra (brrrr arriba y abajo pero a muchos en poco tiempo...
me fijo en la rueda delantera y va como pegando botecillos...
entonces, le aflojé a ojimetro un poco de presion del neumatico delantero... y ya no me lo hace, hasta que llego a 120kms/h
pero como un reloj... va fenomenal, puedo soltar las manos y todo... pero si llego a 120 empezamos con los botecicos...
la llanta es de las nuevas y con las gomas anteriores no me lo hacía...
entonces.... llegamos a la conclusion de que voy un poco pasado de presión???
moto: R100T 1979 con BT45
tengo recuien puestas las BT45 en ambas ruedas, con su equilibrado correspondiente...
la presión no la he comprobado...
pues cuando paso de 110 me empieza a vibrar el manillar cosa mala... pero no haciendo el famoso Shimy.. sino como un martillo mecanico de esos de la obra (brrrr arriba y abajo pero a muchos en poco tiempo...
me fijo en la rueda delantera y va como pegando botecillos...
entonces, le aflojé a ojimetro un poco de presion del neumatico delantero... y ya no me lo hace, hasta que llego a 120kms/h
pero como un reloj... va fenomenal, puedo soltar las manos y todo... pero si llego a 120 empezamos con los botecicos...
la llanta es de las nuevas y con las gomas anteriores no me lo hacía...
entonces.... llegamos a la conclusion de que voy un poco pasado de presión???
moto: R100T 1979 con BT45
bmwero
Curveando
Pues lo primero,yo miraría cuanto aire llevo en las ruedas :
Las BT,como mejor van,en general,es con 2'5/2'8 viajando solo sin equipaje.Con menos aire la delantera,va pesada en las curvas.Con mas rebota.
Las BT,como mejor van,en general,es con 2'5/2'8 viajando solo sin equipaje.Con menos aire la delantera,va pesada en las curvas.Con mas rebota.