Yo no te recomiendo montar la de 180. Yo lo hice en el segundo juego de gomas y ahora que volví a cambiar y puse 170 de nuevo tengo que "aprender" de nuevo a conducir, ya que después de 10.000 kms. con la 180 al cambiar a 170 me pasaba que a 30 metros de la rotonda tenía que volver a enderezar la moto puesto que a la menor insinuación de la cadera la moto ya me tumbaba, al revés que con la 180.
Las sensaciones son que no das metido la moto en curva, y una vez que la tiras (poco menos) al abrir gas se te levanta... un horror. No es una opinión personal, ya que el amigo mporto (también R 850 R)también la probó y en 25 km terminó asqueado ;D
De verdad, mi consejo es que NO la montes. La 170 va de maravilla. En mi caso unas Z6 que van de coña.
