¿que sucede?
- Autor JUANHARD
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fernandocantarino
Curveando
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Te rezuma por el reten que lleva ahí. No mucho pero mejor cambiarlo.En el foro hay algún post de como cambiarlo (utiliza el buscador), y si no al taller.
Vss.
Vss.
Monveloz
Curveando
Retén q resuda o rezume,yo se lo cambie x precaución y x q me puse pesado con mi mecánico, q decía q hasta q no gotease no lo tocara,pero x 50€ El retén,aceite del cardan y mano de obra se lo cambie.
QUIJOTE
Curveando
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Cambia el retén y vigila la cantidad de aceite que te ponen (entre 180 y 190 ml). Si se pone demasiado suele reventar el retén. Al principio se recomendaba 220 ml y se iban muchos retenes, luego bajaron la cantidad. Si no lo vas a hacer tú, controla que no pasen de la cantidad adecuada.
Trisquel RT
Curveando
Yo no veo acieite, veo suciedad que bien puede venir del desgaste de las pastillas de freno, antes de pensar en el reten mirar la junta torica del sensor del abs, ya que por ahi reponen el aceite del cardan y puede ser pillada y puede fugar por ahi. Salu2
Seven T
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Yo tampoco veo aceite, si suciedad de la pastilla de freno y carretera.Cuando se va el reten mancha de otra forma, aunque no esta de mas mirar de cuando en cuando, aparecen unas gotas muy visibles y negras ( mezcla de aceite y ferodo- mierda de carretera).
fernandocantarino
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También mancha así si pierde muy, muy poco, a mi por lo menos me manchaba así y era resude del retén. Reten nuevo y adiós mancha. Aunque si bien es cierto que si se va el reten con mas perdida mancha mas a lo bestia. De todos modos lo tiene fácil, quita la tapa o embellecedor de plastico y mira si hay aceite.
Vss.
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irko1150
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Rezuma algo de aceite, pero sin importancia. :huh:
Yo limpiaría la llanta y tendría controlada la fuga, pero sin obsesionarme.
Yo limpiaría la llanta y tendría controlada la fuga, pero sin obsesionarme.
ovidio_R
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Rezuma algo de aceite, pero sin importancia. :huh:
Yo limpiaría la llanta y tendría controlada la fuga, pero sin obsesionarme.
si ,yo tambien dejaria que diera la cara del todo
benimar
Acelerando
Acabo de cambiar el mío. Mismos síntomas.... el problema es que se termine de estropear y cause una avería mayor o incluso una caída al manchar el neumático trasero. Lo cambié en BMW ya que no tengo demasiado tiempo ni herramientas. 83€ con el iva una pasada teniendo en cuenta que la pieza son 20.... pero prefiero ir tranquilo
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