Como que en un lado??
Supongo que te referirás a que está debajo a un lado.....Por el lateral, ves un tornillo que es el de llenado, y a esa altua, pero debajo está el de vaciado.
Por cierto, antes de cambiarlo, vete a dar una vuelta para que se caliente el aceite, y así te caiga todo. Ten en cuenta que ese tipo de aceite es muy espeso, más que el del motor, y si lo cambias en frío, puede que no caiga todo. No pasa nada, pero mejor es renovarlo por completo.
ah, y limpia el tornillo de vaciado, que tendrá un imán que recoge partículas de metal.
Por cierto, el nivel es casi hasta que heche por fuera, es decir, roscas el tornillo un poco y que el aceite moje la rosca.
Saludos.