quitar catalizador GS 1200

paconick

Acelerando
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hola chic@s...

por fin he recibido mi flamante juego de escape completo REMUS hexacone...
estatarde me dispongo a desmontar montar,,,

algo a tener en cuenta para quitar el catalizador+colectores?... es tan fácil como parece?

ya os enseñaré el resultado...
y os diré si se nota o no se nota el lote FILTRO K&N+REMUS+COLECTORES...

se notará? ;)
 
es muy sencillo, quitar tornillos y ponerlos.
;)
lo unico que tienes que tener cuidado es con la sonda lambda.
hazlo despacitooooo.
la desenrroscas de los colectores con ciudado que el cable se da vueltas, y cuando la vuelvas a poner, antes tienes que darla vueltas para que cuando la enrrosques a los colectores te queden los cables rectos.
 
Conserva el catalizador y acuerdate de instalarlo cuando vallas a pasar la ITV,estan empezando a controlarlo en algunos centros
(en el de Puerto Real -Tres caminos,Cadiz).son bastante serios con estas modificaciones,no sé en tu zona.
 
Goliat dijo:
es muy sencillo, quitar tornillos y ponerlos.
;)
lo unico que tienes que tener cuidado es con la sonda lambda.
hazlo despacitooooo.
la desenrroscas de los colectores con ciudado que el cable se da vueltas, y cuando la vuelvas a poner, antes tienes que darla vueltas para que cuando la enrrosques a los colectores te queden los cables rectos.

No sé en esa, pero en la mía merece la pena desconectarla, siguiendo el cable, antes de "enterrarse" en la parte donde está el mazacote tiene una clavija, así es más fácil que no se dañe.
 
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