Durante una jornada de brico-mecanica en 2 k75 y 1 k100, la sorpresa es cuando quitamos el tapon de llenado de aceite de una k75 y la moto se para y costando arrancar sin el dichoso tapon. 
La otra k75 no se llega a parar pero tambien le afecta al ralenti siendo mas bajo y algo inestable.
K100 es la que mejor se comporta pero tambien se nota el ralentin un poco inestable.
La duda que nos surge ¿En que afecta este tapon al funcionamiento del motor? :-?
La otra k75 no se llega a parar pero tambien le afecta al ralenti siendo mas bajo y algo inestable.
K100 es la que mejor se comporta pero tambien se nota el ralentin un poco inestable.
La duda que nos surge ¿En que afecta este tapon al funcionamiento del motor? :-?
