CAURO
Acelerando
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Buenas, tras desnudar mi R 1100 RT y transformarla en R 1125 RT con un carenado de GC la he vuelto a montar y.... Al arrancar parece que va a un cilindro, revisé las sirgas del acelerador y como la del cilindro derecho estaba fuera de sitio, la puse en su sitio y... nada.
-He revisado soltado las pipas y ambas sacan chispa.
-He soltado las bujías y... las del cilidro derechas sale negra y húmeda, por lo que sospecho que ese cilindro no va bien.
-He cambiado las bujías de lado, he arrancado y va igual, al desmontarlas.... la que estaba bien sale negra y húmeda, por lo que es el derecho el que da el problema.
-He cambiado de bujías y todo sigue igual.
Solo he desmontado y vuelto a montar. En principio la instalación eléctrica está toda correcta. Al pararla iba de lujo.
¿Hay algo debajo del depósito que al moverlo haya quedado pinzado o selto e impida un correcto funcionamiento?
¿alguna idea?
Yo que me quería ir este finde con ella.... ;-)
Gracias y un saludo
-He revisado soltado las pipas y ambas sacan chispa.
-He soltado las bujías y... las del cilidro derechas sale negra y húmeda, por lo que sospecho que ese cilindro no va bien.
-He cambiado las bujías de lado, he arrancado y va igual, al desmontarlas.... la que estaba bien sale negra y húmeda, por lo que es el derecho el que da el problema.
-He cambiado de bujías y todo sigue igual.
Solo he desmontado y vuelto a montar. En principio la instalación eléctrica está toda correcta. Al pararla iba de lujo.
¿Hay algo debajo del depósito que al moverlo haya quedado pinzado o selto e impida un correcto funcionamiento?
¿alguna idea?
Yo que me quería ir este finde con ella.... ;-)
Gracias y un saludo