R 1100 RT

SAKELTON

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Hola se me ha puesto a tiro una R 1100 RT del 2000 con 100.000 Km en color granate y es un modelo que desconozco por completo. He tenido una K75 y una K1200LT pero boxer ni idea.
Que debo mirar o preguntar para ver si merece la pena. Tengo otra moto moderna y aunque no va a ser la única pretendo hacerle KM en viajes y no quiero que se convierta en un dolor de cabeza.
Mil gracias a los entndidos.
 
Estas motos son muy buenas. Aunque te salga así así, cualquier mecánico puede repararla con un coste más económico que cualquier taller de concesionario. Debes ver que arranque bien y no dé tirones ni tenga ruidos raros. El ABS no suele resetear si la batería está baja, incluso de nueva puede no resetear al arranque, aunque debe hacerlo al poco tiempo deteniendo el motor y arrancando de nuevo.100000 kms no son nada.
Yo tuve una esa misma moto con 130000 kms e iba mejor que la que tengo ahora cuando la compré con 68.000 kms.
Ah! Una cosa. Asegúrate que el embrague esté bien porque eso sí cuesta dinero si no lo haces tú mismo.
 
Son motos muy buenas y muy duras, pero tienen que estar en condiciones
Si no tienes sitio ni medios para ponerte con ella yo no sé si me metería. Ten en cuenta que si o si tienes que echarle dinero y ponerla al día
 
Hola, mira yo quiero y no quiero vender la mia , porque es que tengo ya una edad que me impide andar con seguridad y no disfruto de los viajes por el peso de la moto, y el mio jjjj mas que nada.

Te pongo unas fotos que te dicen la hitoria de las R 1100RT generalmente, si tienen el mantenimiento correcto, que por otra parte no es muy complicado, esta es del junio del 2000 y esta como yo , con todo de origen


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