...Mirar aqui w.w.w.rennkuh.de, esto es lo que yo quiero hacer a mi moto.
hlins,motor,chip de potencia, frenos, filtro k&n,toberas,tubo de escape,bujias,etc,etc está hecho desde el 2002 que termino la garantia,las llantas las tengo de una rt la delantera y de una boxer-cup de 5´5 pulgadas la trasera para neumatico 180...Yo lo que quiero saber es si tengo que modificar algo para meter las llantas,me comentaron que tendria que poner el reenvio del cuenta km de la rt para que marque acorde a la llanta 17 por que si le dejo el suyo marca más de lo que anda (recorre) por ser de una llanta 19,por ejemplo no se si abrá algo más...V,SSSSSSSSS 445B55195347340 dijo:
pero no me acostumbro a verla sin estas piezas...V,SSSSSS.y en lo que me comentas de hacerle lee al principio de este tema en la primera pagina...un saludo compañero. 
352A24682236450 dijo:Saludos a todos,vamos por parte he medido la llanta 19 y la 17 de ahora y tienen una diferencia de 5,5 cmt menos por lo tanto más baja aparte el perfil del neumatico de 80 a 70 y de atras de 70 a 55 la moto está más baja (puede ser una solución muy buena junto con un asiento bajo)yo no tengo problema con la altura mido 1.82,en lo de curvear solo he salido una vez con ella y con mucho cuidado por que la moto cambia bastante a mejor pero cambia y da mucha más confianza que antes pero me tengo que acostumbrar y lo de rozar las defensas cuando le coja el punto a curvear(ahora ;D) seguro que rozan por que cuando sali a provarla un amigo que venia detras me dijo que a los hierros le faltaba muy poco para dar en el suelo.VSSSSSSS
Pues la verdad es que no va nada mal la ABUELA ;D ;D ;D4C4A57514C57380 dijo:
