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R1200GS-> Censo de envejecimiento
- Autor Trivictor
- Fecha de inicio
Hola a tod@s.
La mía la compré de 2ª mano con 38.000 km.
A los 50.000 km, se fué el retén del cambio y el embrague, me lo cambiaron en garatía de V.O.
A los 60.000 km, me dejó tirado porque se fué el regulador de la bomba de gasolina, en el conce me pusieron uno que tenían ellos y no me lo cobraron.
Ahora llevo 68.000 km, y va perfecta.
Saludos.
La mía la compré de 2ª mano con 38.000 km.
A los 50.000 km, se fué el retén del cambio y el embrague, me lo cambiaron en garatía de V.O.
A los 60.000 km, me dejó tirado porque se fué el regulador de la bomba de gasolina, en el conce me pusieron uno que tenían ellos y no me lo cobraron.
Ahora llevo 68.000 km, y va perfecta.
Saludos.
donpacorro
Arrancando
- Registrado
- 3 Sep 2007
- Mensajes
- 35
- Puntos
- 0
Adventure junio 2007, nada de nada y además va como un tiro jejejeje.
JuanmaGS
Acelerando
Mi primera BMW R1100GS del 1998:
- 57.000 km y nada. Hacía un ruidicito el cardan pero me dijeron en BMW que era normal. No dió problemas.
Mi segunda BMW R1200GS del 2004:
- Cambiado grupo trasero por desgaste a los 40.000 km (800 € la reparación).
Mi actual BMW R1200GS ADV del 2008:
- 42.000 km y nada de nada.
- 57.000 km y nada. Hacía un ruidicito el cardan pero me dijeron en BMW que era normal. No dió problemas.
Mi segunda BMW R1200GS del 2004:
- Cambiado grupo trasero por desgaste a los 40.000 km (800 € la reparación).
Mi actual BMW R1200GS ADV del 2008:
- 42.000 km y nada de nada.