Yo también los cambié al ponerle una alzas (y para desatornillarlos usé una llave fija como la que me dices, con mucho cuidadito para no redondear las puntas, eso sí) pero el caso es que ahora quería usar los tornillos originales para otra movida, y necesitaría la llave.tobli dijo:
Cuando compré la moto no había llaves torx para ningún tornillo de la moto, ni los conces tenían, así que probando con una llave de estas, creo recordar que la 8-9 se quitan los tornillos muy bién, yo lo hice para poner el alza del manillar, que ahora lleva tornillos allen por eso te recomiendo que los cambies por unos allen, porque la cabeza se les redondea, en la palanca de cambios que también la cambié, ( 6-7), le puse un tornillo allen y de P.M.
Además estas llaves sirven para otros tornillo o tuercas, cosa que la torx no
Salu2
Yo llevo las Touratech de 30 mm y no tuve que cambiar ningún latiguillo; eso sí, el del freno delantero queda justitito, con lo cual no creo que unas alzas mayores (35 mm) fueran posible ponerlas sin tocar cables/latiguillos.TENELUIS dijo:
