erpaco
En rodaje
Os pido opinión.
Estoy buscando y creo que encontré una R12R de 2012, doble árbol. ( tengo que decir que tuve una r12r de 2007 a 2011 y la disfruté como lo que es, una máquina indescriptible).
Esta que he encontrado me entra en precio, tiene 12.000km, si, 12.000km, con ASC, ESA, Puños y todavía no sé si control de presión de neumáticos.
Donde puede estar la “pega” aunque no lo veo como tal, es que solo tiene la revisión de los 1.000km y luego se le realizo la de los 10.000km, ninguna más, solo se ha movido para itv, y poco más, por eso los 12.000km.
Me preocupa que no le cambiasen el líquido de frenos y demás líquidos durante 6 años...
Posibles problemas con ABS, retenes, etc..
La moto solo tiene polvo encima.
Si me la quedo, que apunta a que si, tengo que meterle un buen mantenimiento de líquidos, ruedas y nueva batería.
Creéis que saldrá algún problema serio por estar parada?
El tema está en que la moto está en otra provincia y no la puedo ver, pero por fotos y vídeo esta nueva.
Estoy buscando y creo que encontré una R12R de 2012, doble árbol. ( tengo que decir que tuve una r12r de 2007 a 2011 y la disfruté como lo que es, una máquina indescriptible).
Esta que he encontrado me entra en precio, tiene 12.000km, si, 12.000km, con ASC, ESA, Puños y todavía no sé si control de presión de neumáticos.
Donde puede estar la “pega” aunque no lo veo como tal, es que solo tiene la revisión de los 1.000km y luego se le realizo la de los 10.000km, ninguna más, solo se ha movido para itv, y poco más, por eso los 12.000km.
Me preocupa que no le cambiasen el líquido de frenos y demás líquidos durante 6 años...
Posibles problemas con ABS, retenes, etc..
La moto solo tiene polvo encima.
Si me la quedo, que apunta a que si, tengo que meterle un buen mantenimiento de líquidos, ruedas y nueva batería.
Creéis que saldrá algún problema serio por estar parada?
El tema está en que la moto está en otra provincia y no la puedo ver, pero por fotos y vídeo esta nueva.
