R1200R?

Paco_Rodrigo

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estoy pensando cambiar a una R1200R,casi todo el mundo me habla muy bien de ella pero me gustaría saber vuestra experta opinión sobre esta moto. Actualmente tengo una R850R.
Gracias, saludos.
 
He tenido el placer de realizar recientemente una prueba dinámica con ella y es la bomba, me encanta,me encanta!!!! ;)
si te lo puedes permitir ni te lo pienses y solo ten en cuenta que si vas a realizar mucha ciudad con ella se calienta como un volcan! suerte que con la instalación de un ventilador auxiliar lo solucionas! ;) ;)
A por ella, a por ella!! ;D ;D
 
Depende mucho del uso que le quieras dar, si es para competir comprate una japonesa, y si es para disfrutar como con la R850R ninguna 8-)

Un Saludo.
 
41514A4442474A4651230 dijo:
Depende mucho del uso que le quieras dar, si es para competir comprate una japonesa, y si es para disfrutar como con la R850R ninguna 8-)

Un Saludo.

Yo creo que se disfruta mas con la R1200R 8-) 8-)
 
68595B57676A575C4A515F57380 dijo:
estoy pensando cambiar a una R1200R,casi todo el mundo me habla muy bien de ella pero me gustaría saber vuestra experta opinión sobre esta moto. Actualmente tengo una R850R.
Gracias, saludos.

37000 Kms
1185 Dias viendola en mi casa
mas de 300 horas disfrutando su conduccion
y cada dia mas contento con mi R 1200 R :)

creo que harias un buen cambio ;)
 
A mí me pasa lo mismo y tengo dudas entre la R1200R y la F800R ya que no le voy a hacer muchos kms y la diferencia de precio es importante, además de la Refrigeración líquida.
 
695A5D5A646B5E55485A4F6442647D5E4F3B0 dijo:
A mí me pasa lo mismo y tengo dudas entre la R1200R y la F800R ya que no le voy a hacer muchos kms y la diferencia de precio es importante, además de la Refrigeración líquida.
Pásate por el subforo F, demasiados problemillas ¿no? ::)
 
7A6A717F797C717D6A180 dijo:
Depende mucho del uso que le quieras dar, si es para competir comprate una japonesa, y si es para disfrutar como con la R850R ninguna 8-)

Un Saludo.
Si la 1200 es más ligera y potente ¿por qué se iba a disfrutar más con la 850?  :-?

PD: incluso creo que la 1200 consume menos ::)
 
405240160 dijo:
[quote author=7A6A717F797C717D6A180 link=1271258750/5#5 date=1271364101]Depende mucho del uso que le quieras dar, si es para competir comprate una japonesa, y si es para disfrutar como con la R850R ninguna 8-)

Un Saludo.
Si la 1200 es más [highlight]ligera [/highlight]y potente ¿por qué se iba a disfrutar más con la 850?  :-?

PD: incluso creo que la 1200 consume menos   ::)[/quote]

precisamente por eso porque la 1200 es mas ligera y la 850 mas maciza, y a mi me gustan mas las macizas :D.

Un saludo.
 
3D2D36383E3B363A2D5F0 dijo:
[quote author=405240160 link=1271258750/10#10 date=1271419967][quote author=7A6A717F797C717D6A180 link=1271258750/5#5 date=1271364101]Depende mucho del uso que le quieras dar, si es para competir comprate una japonesa, y si es para disfrutar como con la R850R ninguna 8-)

Un Saludo.
Si la 1200 es más [highlight]ligera [/highlight]y potente ¿por qué se iba a disfrutar más con la 850?  :-?

PD: incluso creo que la 1200 consume menos   ::)[/quote]

precisamente por eso porque la 1200 es mas ligera y la 850 mas maciza, y a mi me gustan mas las macizas  :D.

Un saludo.[/quote]

Si te gustan mas las macizas, los perolos de la 1200 son mas gordos que la 850, donde va a parar, mejor una maciza joven que una maciza de la tercera edad ;)
 
Puestos a recomendar macizas ¿que tal una retroexcavadora de cadenas? ;D
 
4E73514C594F5A555248594E594F3C0 dijo:
Chequea con propietarios de motos de 2009-2010 si siguen sufriendo los problemas de fugas de aceite, etc . . . si no es así, imagino que la fábrica habrá reaccionado de una vez y te podrás ahorrar bastantes euros. Si siguen teniendo problemas, yo no la compraría.
salu2,
rOmpe.
Yo sigo leyendo problemas en ese subforo con motos de las últimas hornadas, las fugas de aceite ya parecen hasta normales :-?
 
El F800 es un gran motor en cuanto a prestaciones/consumo, pero por lo visto no consiguen la fiabilidad que sería deseable para una moto de 10.000 euros :-?
 
Pues hombre, yo que he tenido las dos (R850R y R1200R) te puedo decir que la 850 va muy muy bien y te hace un buen servicio (como un coche utilitario de 10 de antiguedad) pero la 1200 eso es otra cosa, agilidad, versatilidad, potencia (como un coche de media gama de este siglo)
 
Esteticamente, la 850, pero por comportamiento la 1200 la miras por donde la mires
 
Por prestaciones y peso la 1200, por estetica y fiabilidad la r-850 r. Sin lugar a dudas uno de los modelos que por diseño perdurara muchos años en el corazon de los amantes de las boxer, al estilo de las antiguas r 90 s.

rafagas firefox.
 
Yo mi R 1100 R no la cambio por nada 8-). Preciosa. redondita, gorda a la antigua usanza, cómoda, baja, fiable, potencia mas que de sobre para mi conducción....... aunque cuando diga que ya no puede más...... R 1200 R ;D ;D
 
Nunca he acabado de entender porque bmw no dejo la r-850 r en el catalogo dandole un estilo retro por ejemplo con llantas de radios al estilo de la guzzi v7o la ducati gt 10.Por cierto rafaelalday la r 1100 r preciosa.

rafagas firefox.
 
Yo hace dos años que la tengo. 30.000km, ni un solo problema y como disfrutoooooo.
No te lo pienses!!!
 
La mía tiene 4 meses y 7000 kms. Y cada día más contento.
 
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