R1200rt lc

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jorger100pd

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Hola me gustaría me aconsejarais, tengo una r1200rt del 2011, y estoy pensando en cambiarla por una r1200rt la. Mis preguntas.... merece la pena? Hay cambios significativos desde el 2014 al 2018? Gracias un saludo
 
Desde 2013 a 2015 tienen un problema muy grave que es “del alternador”
Desde 2015 ya ese problema lo remediaron, no sé si les a surgido otro, creo que no.
(Por lo demás, una magnífica moto)
 
Yo tengo la del 2014 y ni un solo problema

Enviado desde mi ANE-LX1 mediante Tapatalk
 
Mayo de 2014 y CERO problemas......y voy a por los 70.000 km
 
Pues no hay tantos fallos de alternador.............. la mía 2014 y tampoco ese problema...............
 
jorger100pd dijo:
Y ha habido algún cambio en estos años?
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Hola,

si, como todas las marcas, se van introduciendo "mejoras", a veces comunicadas, otras solo te enteras si miras el despiece y ves que ha cambiado un código.

Dos cambios significativos:
- modelo 2017+ pasa a ser EUR 4 y a llevar el amortiguador de cardan antes exclusivo de la GSA. Asimismo hay un retoque del cambio. La mayoría decimos que los cambios son notables. La moto va algo más fina, el cambio PRO también, pero se pierde algo de bajos, es algo menos alegre. Las mediciones dicen que faltan unos 3 CV.

- modelo 2018 (no se desde cuando) :otro retoque del cambio PRO. Ahora va de maravilla, muy suave hacia arriba y hacia abajo. Es estupendo. Resto igual. Al principio me parecía que la moto daba más calor, y creo que es así, entre 18º y 28º, por decir una horquilla, noto aire caliente en la pierna izquierda. A partir de 30º da igual, hace más calor "fuera".

No me suena de nada signficativo entre 2014 y 2016-

Es decir, conceptualmente la moto es igual desde 2014 hasta 2018.

Saludos,
Alex
 
R1200RT 2017 juguete juguete
Fácil de manejar y perfecta de motor.
La he hecho 7000Kms en 20 días por autopistas de Europa y va perfecta.


Un saludo
 
Jorger100pd .......la contestación es por el segundo mensaje .
 
Bueno, muchos no ponéis los kilómetros, tenerlo en cuenta los que estáis sobre los 50.000,( es cuando suele dar la cara ) tampoco sé si después de ellos ya estás libre de ello.
A mi me tocó la china ! Y fue con 51.000 kms
Espero que no os toque a ninguno !
 
WORKS dijo:
Pues no hay tantos fallos de alternador.............. la mía 2014 y tampoco ese problema...............
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Si los hay, no están todos los que le fallan en este foro e inclusive reparan en talleres no oficiales que es mucho más baratos, eso si, los mil euros no te los quitan nadie.Vs
 
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