Pues señores y señoras, el sabado. probé esta maquina que la verdad me ha gustado como va.
La he probado durante unos 300 km ( fui a lavarla ;D), y las conclusiones son las siguientes:
1- Se nota que es una moto nueva por la suavidad de todos sus conmutadores, manetas y funcionamiento del cambio, pero salvando eso, se ha mejorado bastante el nuevo motor ( es el mismo que monta la nueva RT ), es muy elastico, pero el tema retencion a la hora de reducir para frenar lo pierde, no es tanto como en el 1150, tambien es verdad que sube antes de vueltas que el anterior y las vibraciones son menores, aunque las sigue teniendo.
2- El cambio es buenisimo sin brusquedades, buen tacto.
3- La manejabilidad me recuerda mucho a la 1100 S, es muy manejable, entra en curvas sola y los cambios en las eses, sin ningun problema, muy buena en estabilidad (se nota las mejoras en los nuevos sistemas de amotiguadores y cardan ).
4 - La frenada intachable, excelente sin mas, mejorando la del sistema anterior ( La que probé tenia ABS)
5- La protección es buena aunque, el sistema de regulación de la pantalla se podian haber esmerado un poquito más ( si le das un jalón la subes y un empujón la bajas ).
6- La óptica rara, pero muy efectiva tiene una buena luz para los que no nos gusta tanto conducir de noche, sin embargo, la luz posterior para la noche no se yo :-/
7- Y esto es lo único que no me ha gustado , y es lo altas que tienen las estriberas ( y no es que sea muy alto 1.78 ), acabas resintiendote al cabo de los kms de las rodillas ( la verdad es que , yo tambien estoy para el arrastre
)
En fin, ahora mismo no me acuerdo así de nada más en conclusión una buena maquina, bastante mejorada que su antecesora pero al igual que ella, tienes que acostumbrarte a mirarla, por que verla de primeras te puede causar un shock ;D, pero al final gusta.
La he probado durante unos 300 km ( fui a lavarla ;D), y las conclusiones son las siguientes:
1- Se nota que es una moto nueva por la suavidad de todos sus conmutadores, manetas y funcionamiento del cambio, pero salvando eso, se ha mejorado bastante el nuevo motor ( es el mismo que monta la nueva RT ), es muy elastico, pero el tema retencion a la hora de reducir para frenar lo pierde, no es tanto como en el 1150, tambien es verdad que sube antes de vueltas que el anterior y las vibraciones son menores, aunque las sigue teniendo.
2- El cambio es buenisimo sin brusquedades, buen tacto.
3- La manejabilidad me recuerda mucho a la 1100 S, es muy manejable, entra en curvas sola y los cambios en las eses, sin ningun problema, muy buena en estabilidad (se nota las mejoras en los nuevos sistemas de amotiguadores y cardan ).
4 - La frenada intachable, excelente sin mas, mejorando la del sistema anterior ( La que probé tenia ABS)
5- La protección es buena aunque, el sistema de regulación de la pantalla se podian haber esmerado un poquito más ( si le das un jalón la subes y un empujón la bajas ).
6- La óptica rara, pero muy efectiva tiene una buena luz para los que no nos gusta tanto conducir de noche, sin embargo, la luz posterior para la noche no se yo :-/
7- Y esto es lo único que no me ha gustado , y es lo altas que tienen las estriberas ( y no es que sea muy alto 1.78 ), acabas resintiendote al cabo de los kms de las rodillas ( la verdad es que , yo tambien estoy para el arrastre
)En fin, ahora mismo no me acuerdo así de nada más en conclusión una buena maquina, bastante mejorada que su antecesora pero al igual que ella, tienes que acostumbrarte a mirarla, por que verla de primeras te puede causar un shock ;D, pero al final gusta
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