legi
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Buenas tardes, pues resulta que el amortiguador de mi recién estrenada R1300RS a muerto mientras realizaba el rodaje de la moto. Por lo que me dijeron en taller parece que han dado problemas y mi unidad no ha sido la única. Desconozco si a alguien más del foro le ha sucedido.
En primer lugar a los propietarios de este modelo vigilad vuestras unidades ya que yo me libré de una caída de milagro. Imaginad que este perdió todo el fluido hidráulico pringando toda la rueda trasera mientras circulada por una carretera de curvas sinuosas. Por suerte no hay que lamentar mayores.
Pasado el susto y al margen del mosqueo por sucederme en un vehículo de estreno, lo más sangrante del tema es que vamos camino de las 6 semanas y seguimos esperando que llegue dicho amortiguador para proceder con la reparación. Las fechas de suministro de la pieza indicadas por BMW se ha incumplido sistemáticamente por lo que ya dudo bastante del nuevo plazo indicado. La cuestión es que estamos hablando de una pieza/repuesto que entiendo que debería suministrarse sin problema, o acaso la producción de este modelo está paralizada por falta de amortiguadores? No entiendo nada...
En fin... tengo moto nueva que no puedo usar, que consume su garantía y encima cada semana que pasa pierde valor parada en un taller. Hablé con Atención al Cliente de BMW, generaron incidencia y ni llamar hasta la fecha, posteriormente interpuse reclamación en el concesionario para dejar constancia (y que conste que no le hecho la culpa a la concesión ya que ellos están como yo). Esta semana si no hay noticias mandaré BUROFAX a BMW España y seguiremos adelante con las medidas legales si no se resuelve el tema. No soy de dar la lata, pero entiendo que ya ha transcurrido un plazo mas que razonable para que estuviera resuelto.
Queda patente el fracaso de la supuesta ventaja de un fabricante de primer nivel europeo para suministrar una pieza en plazo. Desde luego en mi caso con la nula comunicación por parte de BMW España y la calidad de postventa prestada no me extraña el auge de las marcas asiáticas que valen mucho menos y mejoran a pasos de gigante la logística de piezas y cadena de suministros (sin nombrar marcas). Me pregunto si al igual que con ciertos motores que todos conocemos el amortiguador de mi motocicleta BMW Made in Alemania procederá de un fabricante chino...
Por lo menos me tomaré estas líneas a modo de terapia. Un saludo.
En primer lugar a los propietarios de este modelo vigilad vuestras unidades ya que yo me libré de una caída de milagro. Imaginad que este perdió todo el fluido hidráulico pringando toda la rueda trasera mientras circulada por una carretera de curvas sinuosas. Por suerte no hay que lamentar mayores.
Pasado el susto y al margen del mosqueo por sucederme en un vehículo de estreno, lo más sangrante del tema es que vamos camino de las 6 semanas y seguimos esperando que llegue dicho amortiguador para proceder con la reparación. Las fechas de suministro de la pieza indicadas por BMW se ha incumplido sistemáticamente por lo que ya dudo bastante del nuevo plazo indicado. La cuestión es que estamos hablando de una pieza/repuesto que entiendo que debería suministrarse sin problema, o acaso la producción de este modelo está paralizada por falta de amortiguadores? No entiendo nada...
En fin... tengo moto nueva que no puedo usar, que consume su garantía y encima cada semana que pasa pierde valor parada en un taller. Hablé con Atención al Cliente de BMW, generaron incidencia y ni llamar hasta la fecha, posteriormente interpuse reclamación en el concesionario para dejar constancia (y que conste que no le hecho la culpa a la concesión ya que ellos están como yo). Esta semana si no hay noticias mandaré BUROFAX a BMW España y seguiremos adelante con las medidas legales si no se resuelve el tema. No soy de dar la lata, pero entiendo que ya ha transcurrido un plazo mas que razonable para que estuviera resuelto.
Queda patente el fracaso de la supuesta ventaja de un fabricante de primer nivel europeo para suministrar una pieza en plazo. Desde luego en mi caso con la nula comunicación por parte de BMW España y la calidad de postventa prestada no me extraña el auge de las marcas asiáticas que valen mucho menos y mejoran a pasos de gigante la logística de piezas y cadena de suministros (sin nombrar marcas). Me pregunto si al igual que con ciertos motores que todos conocemos el amortiguador de mi motocicleta BMW Made in Alemania procederá de un fabricante chino...
Por lo menos me tomaré estas líneas a modo de terapia. Un saludo.
