Ya he encontrado el problema, se trata del cableado situado a la derecha del manillar, examinandolo me di cuenta que al tocar el macarron se paraba, lo he abierto y entre el montón de cables había uno practicamente roto, que era el que acciona la injección cuando pongo la llave de contacto, una vez reaprado y cambiado el macarron de cableado tod perfecto, gracias por vuestras sugerencias