Yo denuncié aquí, con foto y todo, como el año pasado ponían el coche en un carril de incorporación, en bajada pero en distinto plano que la autopista por lo que se les ve cuando ya pasas a su altura, más o menos ocupando lo mismo que la foto que se ve. Coche de GC (no camuflado) y sin rotativos, ni señales: añadiendo una dificultad a la incorporación totalmente innecesaria. Este verano (lo ponían al amanecer y a la hora que paso solo amanece en verano) ya no lo he visto.
Me parece un sitio inadecuado, norma en la mano, pero lo que más me jode es que invariablemente se colocan los radares en sitios que ni dios sabe por qué están limitados a velocidades anormalmente bajas y que, incluso los que van despacio, se pasan por descuido: un repentino 100 u 80 en una autovía, una travesía desierta con visibilidad que tiene varias limitaciones (70-50-70). No quiero insultar, pero la sensación es que todo parece una operación para recaudar y que la seguridad importa un huevo. Eso sí, después ves a retrasados pegando acelerones a velocidades en cualquier sitio (ciudades y travesías) y policía de tráfico disuasoria o en labor de vigilancia, la justa.
Sin ir más lejos, en los últimos días de agosto subí de Madrid a Vitoria y pasaban todos los marroquís por la A-1 (ahora llevan cochazos) de 150 para arriba y no vi ninguno de nuestros queridos agentes durante cientos de km. y varias circunscripciones. Igual pensaban que estaban en una autobam.
