Radiador de aceite y cilindrada
- Autor papipoto
- Fecha de inicio
robemumoto
Curveando
tendrá que ver si es el caso con el volumen total de aceite, pero creo que no, Lo importante es no pasarse, porque no hay que olvidar que el motor tiene que trabajar a una cierta temperatura
En realidad depende mucho más de lo apretado que esté el motor(caballos por litro). Cuanto más apretado más difícil se le ponen las cosas al aceite. También depende mucho de la disposición del motor. En el caso de las BMW clásicas es muy favorable su refrigeración, en el caso de un cuatro en linea está más complicado y en un V transversal tal como una Harley el cilindro trasero lo debe de pasar bastante mal.
erresiengese
Curveando
Siempre me he preguntado el porqué mi R100GS lo lleva de serie, y las 80 no lo llevaban, y aún no me queda claro. Salut !!!
Puede que tenga alguna razón técnica, pero también puede ser un argumento de diferenciación y venta.
robemumoto
Curveando
Estoy con el amigo Croniko, lo mas seguro es que obedezca a razones de mercado o marketing, en las primeras R100 Rs creo que era un extra.....la mia no lo lleva