Hola, haber si un alma caritativa se apiada de mi y me puede informar, acabo de cambiar el filtro del aire y le e puesto un K&N, me ha bajado el ralenti a 700 vueltas y suena como uin motor perkins antiguo, ¿ que tendria que tocar para dejar el raenti a 900 vueltas sin tener que trastear mucho?
Ralenti
- Autor pedestre
- Fecha de inicio
versiano
Curveando
Pedestre! estás modernizando la k75 jajajaja
Lo más sencillo es girar el tornillo del caudalímetro. Ahora te entra más aire, por tanto debes regular para que entre más gasolina. A mi me pasaba igual, el ralentí muy bajo. Lo ideal es meterle la máquina de CO y vacuómetro mientras regulas todo...
Lo más sencillo es girar el tornillo del caudalímetro. Ahora te entra más aire, por tanto debes regular para que entre más gasolina. A mi me pasaba igual, el ralentí muy bajo. Lo ideal es meterle la máquina de CO y vacuómetro mientras regulas todo...