Puede provenir perfectamente del tubo desvaporizador del motor que se haya roto...es de goma y lo veras por detras del final de la rampa de mariposas y su contactor
Los vapores de aceite del carter, en vez de entrar en el motor otra vez, te van al aire como en los antiguos 850
Los vapores de aceite del carter, en vez de entrar en el motor otra vez, te van al aire como en los antiguos 850