Foto REBAJA ALTURA 80 mm en R 1250 GS HP 2019

NOVATECHSUSP

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Buenas tardes a tod@s,

Esperamos que todo bien por ahí.

Ayer, rebajamos una R 1250 GS HP del 2019 con Dynamic ESA Autonivelante, ni más ni menos que 80 mm en altura, mediante nuestra firma de suspensiones alemana Wilbers.

Que sepais que esto se puede hacer sin ningún inconveniente. Ahora el compañero ya puede llegar al suelo en condiciones. :)

Este tipo de rebajas en altura se realiza únicamente vía suspensiones es decir, sin tener en cuenta el asiento ni su mullido. De ese modo, el motorista no pierde el confort que le ofrece el asiento original BMW en altura estándar de fábrica. Además, el triángulo formado por ASIENTO - ESTRIBERAS - PUÑOS DEL MANILLAR permanece de fábrica (intacto) tal como estaba antes de la rebaja en altura.

Esperamos os gusten las fotos:

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Cualquier mínima duda, aquí estaremos a vuestra disposición. :)(y)
 
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Hola mgj5656,

Te rogaríamos, si eres tan amable, nos escribas por WhatsApp al teléfono 610 45 06 42 (Ricardo). :) (y)

Así veremos todos los detalles a nivel particular y te pasaremos presupuesto sin compromiso.


Muchísimas gracias caballero.
 
Buenas tardes, tenía pendiente indicar el cambio a mejor que ha tenido la moto al hacer la operación Wilbers ESA con Novatech y ahora con algo más de tiempo os explico.
Mi moto Bmw r 1250 GS 2019 la cual iba muy bien pero tenía dos pegas a solucionar; la amortiguación no me gustaba, sensación tipo barco, era segura pero me chirriaban esos movimientos no acompasados tren delantero y trasera; lo otro, tema altura, 1,75 pero me gusta llegar seguro y si es algo menos alta mejor.
Miré la 1300 gs pero no me gusto del todo y la inversión era poco razonable tal y como tenía la mía.
En el 2024 me puse en contacto con Novatech y me instalaron los wilbers adaptados al ESA, 3,5 cm menos de altura y a día de hoy la amortiguación va perfecta, movimientos de los dos ejes como debe ser.
Logré como dije, llegar bien al suelo al bajar los 3´5 cm. y sobre todo la comodidad y que se me ha quitado el mosqueo de la amortiguación que traía de serie.
Con la mía ahora estoy encantado y a pesar de reconocer que la 1300 es un escalón más, no echo de menos nada.
Si alguno tiene alguna duda de la operación ya digo que a mi si me mereció mucho la pena.
Novatech son serios, saben lo que hacen y la moto queda a medida, nunca mejor dicho.
Saludos.
 
Josepi dijo:
Buenas tardes, tenía pendiente indicar el cambio a mejor que ha tenido la moto al hacer la operación Wilbers ESA con Novatech y ahora con algo más de tiempo os explico.
Mi moto Bmw r 1250 GS 2019 la cual iba muy bien pero tenía dos pegas a solucionar; la amortiguación no me gustaba, sensación tipo barco, era segura pero me chirriaban esos movimientos no acompasados tren delantero y trasera; lo otro, tema altura, 1,75 pero me gusta llegar seguro y si es algo menos alta mejor.
Miré la 1300 gs pero no me gusto del todo y la inversión era poco razonable tal y como tenía la mía.
En el 2024 me puse en contacto con Novatech y me instalaron los wilbers adaptados al ESA, 3,5 cm menos de altura y a día de hoy la amortiguación va perfecta, movimientos de los dos ejes como debe ser.
Logré como dije, llegar bien al suelo al bajar los 3´5 cm. y sobre todo la comodidad y que se me ha quitado el mosqueo de la amortiguación que traía de serie.
Con la mía ahora estoy encantado y a pesar de reconocer que la 1300 es un escalón más, no echo de menos nada.
Si alguno tiene alguna duda de la operación ya digo que a mi si me mereció mucho la pena.
Novatech son serios, saben lo que hacen y la moto queda a medida, nunca mejor dicho.
Saludos.
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Buenos días josepi,

No sabes lo que nos alegra leer tus palabras. De verdad. :)

Para eso se hacen las cosas.

Muchísimas gracias caballero y saludos cordiales desde Novatech Suspensiones.

A nosotros aquí nos tendrás a tu disposición. :)(y)
 
Buenas, a parte de vuestro sistema que debe ser la leche.
Hay algún modo manual de bajar la.moto?
Es que desplazarme a Valemcia mas el.costo...
Mido 1.66 y llegó de puntillas, pero es supermanejable
 
Hola ToninoPD, buenos días,

Lo ideal en estos casos donde hay que efectuar una reducción de altura es, efectivamente, desplazarse aquí a Valencia para dejarlo todo perfectamente puesto a punto.

De hecho, para los que venís de fuera de Valencia, realizamos el trabajo completo sobre la moto en una sola mañana. Si la moto es laboriosa de desmontar-montar, igual a primera hora de la tarde está terminada, pero en el 98 % de los casos, durante la mañana todo listo. :)(y)

Dinos que marca, modelo exacto y año de fabricación es tu moto y lo vemos pero, ya te digo, que "modo manual" de bajar la altura de la moto es muy complicado, sino imposible. Lo que nunca se debe hacer es dejar la suspensión fuera de punto simplemente por reducir la altura. La seguridad de conducción prima siempre.

Lo mejor es que nos envíes un WhatsApp al teléfono 610 45 06 42 y vemos tu caso particular. :)

El venir a valencia, solo una mañana, la mayoría de los moteros nos lo tomamos como una ruta más de las que solemos hacer con la moto. Incluso disponemos de un Hotel cercano que podemos recomendarte (buen precio en temporada normal como esta y está muy bien).

De todos modos, si te es imposible venir de todas todas, podemos recoger tus amortiguadores en el punto de España que quieras, proceder con la reducción de altura y devolvértelos una vez modificados para que tú mismo, o tu taller habitual, simplemente tengáis que ceñiros a desmontarlos de la moto y volver a montarlos. :)(y)

O sea, que opciones las tienes todas.

Tú decides.


Muchas gracias y saludos cordiales desde Novatech Suspensiones.
 
NOVATECHSUSP dijo:
Hola ToninoPD, buenos días,

Lo ideal en estos casos donde hay que efectuar una reducción de altura es, efectivamente, desplazarse aquí a Valencia para dejarlo todo perfectamente puesto a punto.

De hecho, para los que venís de fuera de Valencia, realizamos el trabajo completo sobre la moto en una sola mañana. Si la moto es laboriosa de desmontar-montar, igual a primera hora de la tarde está terminada, pero en el 98 % de los casos, durante la mañana todo listo. :)(y)

Dinos que marca, modelo exacto y año de fabricación es tu moto y lo vemos pero, ya te digo, que "modo manual" de bajar la altura de la moto es muy complicado, sino imposible. Lo que nunca se debe hacer es dejar la suspensión fuera de punto simplemente por reducir la altura. La seguridad de conducción prima siempre.

Lo mejor es que nos envíes un WhatsApp al teléfono 610 45 06 42 y vemos tu caso particular. :)

El venir a valencia, solo una mañana, la mayoría de los moteros nos lo tomamos como una ruta más de las que solemos hacer con la moto. Incluso disponemos de un Hotel cercano que podemos recomendarte (buen precio en temporada normal como esta y está muy bien).

De todos modos, si te es imposible venir de todas todas, podemos recoger tus amortiguadores en el punto de España que quieras, proceder con la reducción de altura y devolvértelos una vez modificados para que tú mismo, o tu taller habitual, simplemente tengáis que ceñiros a desmontarlos de la moto y volver a montarlos. :)(y)

O sea, que opciones las tienes todas.

Tú decides.


Muchas gracias y saludos cordiales desde Novatech Suspensiones.
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Muchisimas gracias...
Eso sería la último, pero nno sabía si reduciendo lad ureza de la amortiguación algo mejoraba. Ya he visto vuestros videos de los trabajos realizados y es impresionante. <<pero en principio es algo complicado de hacer. Gracias, ya veremos si bajando el asiento consigo estar más como . MIdo 166cm y llego de puntillas y aunque la moto es muy facil de manejar , siempre es mejor tener "los pies en el suelo"
 
Rebajando la altura del asiento, a no ser que te lo hagan a conciencia y todo les salga muy bien, no ganarás confort. :) Quitar mullido al asiento no suele ser la vía ideal. Precisamente, el mullido del asiento está para eso, para tener el confort adecuado.

Ten en cuenta también que, si se rebaja la altura de la moto únicamente vía suspensiones, el triángulo puños, estriberas, asiento permanece intacto. Es decir, la postura encima de la moto es exactamente la que diseñaron los ingenieros de BMW.

Puedes quitarle precarga a los muelles, ganarás algún milímetro de rebaja en altura, pero perderás y estropearás otras cosas más importantes. Nuestro consejo sería no ir por esa vía.

Lo mejor en tu caso sin la menor duda, adaptar las suspensiones a tu altura. No hay otra.

Te garantizo que es algo muy sencillo de hacer. Es simplemente cambiar el amortiguador trasero a medida para ti y cambiar muelles de horquilla, aceite y retenes delante. Salvo que también lleves amortiguador delantero. 😁

Ya sabes... Si en un futuro cambias de opinión, a nosotros nos tendrás siempre a tu disposición en el WhatsApp 610 45 06 42 (Ricardo).


Muchas gracias y saludos cordiales.
 
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