A mi me pasaba lo mismo con mi NineT... me resultaba muy, muy molesto el ruido de los escapes. Gracias a un forero que había pasado por lo mismo y que me vendió las piezas le puse dos db-killers artesanales (dos cilindros de aluminio hechos por un tornero algo más gruesos que los originales) y mano de santo, ahora ronronea como un gatito
Claro que los dbkiller originales en mi moto son muy fáciles de extraer (versión 2015, después han soldado las tapas de los escapes), sólo hay que quitar unos tornillos de los escapes y ya se pueden cambiar, poner y quitar, no sé en la Pure qué tal está para hacer estas modificaciones.