REGULADOR 14,5V

[R100T]

Hola, amigos alguien ha probado este regulador que pongo en el link, carga más que el normal???? merece la pena????.


http://cgi.ebay.de/Power-Regulator-14-5V-for-BMW-R80-R100-GS-Moto-Guzzi-/230624070035?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item35b2440993

Gracias.

 

[turkish]

mmmm...me parece que tiene la sana costumbre de freir baterias, mejor un alternador de 400w

 

[R100T]

ok, gracias

 

[R100T]

Cuánto es lo normal que corte el regulador de origien????

Gracias.

 

[jjose]

A 14.5 V.
Cuando el regulador era mecánico, se ajustaba a esa tensión, pero a unas 3.000 rpm, así que a 5.000 rpm daba algo más.
Adjunto un artículo, a mi parecer muy interesante, sobre este tema.

http://www.mecanicavirtual.org/alternador-compr.htm

Saludos.

 

[TOTE.MAD]

Hola

Yo he montado este con una Odyssey PC680, y de momento estoy contento con las dos cosas.
Ademas es barato y esta gente funciona bien con los envios.
Saludos
Tote.

http://www.euromotoelectrics.com/product_p/vr-ext-fslash-p.htm

 

[R100T]

Hola, gracias por las contestaciones, alguien me puede decir que diferencia hay entre el regulador de chapa y el regulador rojo de plástico.

 

[TOTE.MAD]

El regulador mecánico consiste en un relé voluminoso que va dentro de un bote metálico. los electrónicos ocupan menos espacio y cada fabricante lo monta como le parece. Unos prefieren imitar el original y otros lo hacen de plástico y mas pequeños pero son lo mismo.

 

[Angeloso]

Yo te recomendaría éste que es regulable pues el sistema eléctrico de cada moto está en un estado distinto y así lo ajustas. Algunos lo tenemos y va muy bien.

http://www.euromotoelectrics.com/product_p/vr-ext-fslash-adj.htm

 

[werke]

Hola

Yo he montado este con una Odyssey PC680, y de momento estoy contento con las dos cosas.
Ademas es barato y esta gente funciona bien con los envios.
Saludos
Tote.

http://www.euromotoelectrics.com/product_p/vr-ext-fslash-p.htm

joer... menudos precios menudos precios... para los de las r 100 gs el kit de rotor con placa de diodos y regulador esta aun precio imbatible... lo cambias todo y te quedas con lo viejo de recambio si vas a hacer un viaje largo...

 

[jose a. peñate]

Pues ahora viendo este post, entiendo porque carga un poco mas la mia.
Le puse un regulador Manetti Marelli que costo lo mismo unos 20€.
Creo que tenía el mio roto debido a que los indicadores, al acelerar iban mucho mas rapido.
Y ahora resulta que cuando circulas con las luces encendidas la de carretera, marca lo mismo que antes con las luces apagadas.
Osea que ha mejorado mucho.
slds