Regulador de presion de combustible

[alebmwk100]

Hola quería saber si este se puede aplicar a nuestra k ? Es recomendable ? Seria mejor el funcionamiento ? O no es nada que ver . no se aplica y no es compatible . o no tiene sentido . ? Gracias agradesco mucho sus opiniones ..

 

[alebmwk100]

GRT - free shipping Sard fuel pressure regulator with original

 

[Kuervo]

No aparece el link.

 

[versiano]

Hola, supongo que quieres decir este:
http://m.aliexpress.com/item/1603362555.html
Yo llevo uno de 3,5
Bar en la RT 1100 en vez del original de 3 bar. Y mi idea es hacer un experimento también en la K1100LT...
Saludos

 

[alebmwk100]

Hola gracias versiano si es el mismo que dices no se porque no se ve el link yo lo compartí de la pagina alixprees . de ahí lo subí al foro . haber si no me equivoco esto iría entremedio de la rampa de inyectores y la bomba . es correcto ? Y después hay otros modelo que opinan ?? Gracias saludos

 

[alebmwk100]

Versiano puede subir fotos para ver como esta ese 3.5 bar ? Gracias !!

 

[versiano]

Aquí la tienes:
//images.tapatalk-cdn.com/15/07/11/1ff45fb2a81519e9837ac0c0793ba2dc.jpg
El de la izquierda es de 3,5 bar, el de la derecha de 3 bar.
Saludos,

 

[alebmwk100]

A entonces el manómetro bien a suprimir esto que lo lleva en la mariposas . ahora no entiendo mucho que pasa o que riesgo se coloca uno de 3.5 a 3 bar ? Es mejor el de mayor presion o con mayor presion pulveriza mejor los inyectores

 

[Sami3D]

Si la moto esta diseñada para que a los inyectores les lleguen 3 bares de presión, yo no modificaría este valor, para mi no tiene sentido cambiar el regulador de presión a no ser que esté averiado y en caso de estarlo, yo, le pondría uno (no hace falta que sea el original, uno compatible hace su función igualmente) con el mismo valor de regulación.