REGULAR ALTURA FAROS AUXILIARES

[MORROZO]

Hola recientemente desmonte las defensas de mi GSA 1200 LC, y tambien los faros auxiliares pero al montarlos intente que queden a la misma altura pero la verdad no se como regularlos.
Alguien sabe como hacerlo para que queden bien, porque yo no se si se supone que son de niebla o para baja visibilidad en curvas?
Gracias de antemano

 

[dan88]

Hola compi!

Yo también me como el coco un poco después de desmontar los antiniebla... Me gusta dejarlos igual y no es tan fácil.

Lo suyo es que te pongas en casa o en la cochera con el faro principal tapado de alguna manera. Y que tengas espacio hacia adelante para que veas cómo alumbran. Ponlos como los veas bien.

Luego además regulalos un poco sobre la marcha, que es donde vas a ver si los llevas bien o no. También te digo que cuanto menos toques y regules mejor... Yo tengo esa manía, prefiero no andar tocando siempre los antiniebla o los retrovisores. Que al final pierden "fuelle" en la firmeza...

Y se supone que son antiniebla. Ojo con llevarlos encendidos siempre que te pueden multar.

Saludos!

 

[MORROZO]

Ok intentare a hacerlo con el faro tapado porque sino no hay manera

 

[dan88]

Ok intentare a hacerlo con el faro tapado porque sino no hay manera

Pero lo dicho, la clave es luego en marcha ir viéndolo... Y dejarlas niquelás

 

[SaorenRT]

https://www.bmwmotos.com/foro/threa...ieblas-encendidos-siempre.585537/post-9395442

Matemáticas. Con que te queden ASÍ , estas conforme a lo que indica la norma. Asi que en teoria, incluso hasta para pasar la ITV (que no es decir poco xD)