AMG_FOR_SPEED
Arrancando
- Registrado
- 17 Ago 2008
- Mensajes
- 21
- Puntos
- 0
He cambiado dos veces el reloj analógico de la temperatura del motor, ese que va alojado a la derecha del depósito de la gasolina, y cuendo lleva unos nueve meses funcionando empieza a moverse la aguja de un lado para otro, si no se queda boloqueada en el máximo; si le doy un pequeño golpe vuelve a marcar, pero el efecto dura poco. ¿Qué podría pasarle, y cómo solucionarlo? Ello debido a que llevo dos nuevos y no se soluciona el problema. Gracias.
