Reprom para GSA del 2010
- Autor KOLO
- Fecha de inicio
Er niño de la Pelirroja
Curveando
¿Pero está ya en circulación? 
Yo tengo uno multi modelos del 2006 pero el programa aunque arranca bien, luego cuando intento ver la parte técnica me da un error con los archivos xml.
Me estoy bajando uno que si no me equivoco también es multi modelos y es del 2008.
Pesa 3,02 gb y voy por la mitad.
VSss.
Yo tengo uno multi modelos del 2006 pero el programa aunque arranca bien, luego cuando intento ver la parte técnica me da un error con los archivos xml.
Me estoy bajando uno que si no me equivoco también es multi modelos y es del 2008.
Pesa 3,02 gb y voy por la mitad.
VSss.
llanero
Curveando
- Registrado
- 23 Sep 2004
- Mensajes
- 31.561
- Puntos
- 83
Yo quiero el de la R de ahora :
KOLO
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 2.304
- Puntos
- 38
A ver, yo ya tengo el antiguo de cuando tenia la RT, ahora como han cambiado aldo de motor, imagino que los pares de apriete han cambiado algo.
Por ejemplo, hece pocos dias pase la revision de los 10000 en la GSA y observo que por la junta de la tapa de balancines suda aceite. Como no se el par de apriete si retoco un poco puede que me cargue la junta.
Por eso y porque de vez en cuando es bueno repasar tornilleria es por lo que busco el reprom de este nuevo motor que es el de las nuevas RT, GS, Y R
Salu2
Por ejemplo, hece pocos dias pase la revision de los 10000 en la GSA y observo que por la junta de la tapa de balancines suda aceite. Como no se el par de apriete si retoco un poco puede que me cargue la junta.
Por eso y porque de vez en cuando es bueno repasar tornilleria es por lo que busco el reprom de este nuevo motor que es el de las nuevas RT, GS, Y R
Salu2
Er niño de la Pelirroja
Curveando
Pero Kolo.
¿Confirmas entonces que ya se puede localizar en la red?
VSsss.
¿Confirmas entonces que ya se puede localizar en la red?
VSsss.
KOLO
Curveando
- Registrado
- 7 Feb 2002
- Mensajes
- 2.304
- Puntos
- 38
4A4649464B454052070 dijo:Pero Kolo.
¿Confirmas entonces que ya se puede localizar en la red?
VSsss.
No, no confirmo nada pero imagino que debe haber algo digo yo. Hay cosas que han cambiado en los nuevos motores por lo que se modifican los pares de apriete.
Yo seguire investigando y si lo encuentro, lo diré
De todos modos si hay alguien vinculado con algun taller BMW y puede sacarlo que lo diga por privado.
Gracias