bmwerto dijo:
me gustaría saber si el bombín de freno trasero de mi k100 89, lo lleva alguna otra marca de vehículos, o en su caso saber la marca del fabricante, por si lo puedo conseguír por canales distintos a BMW.
Saludos.
En el tema de tus frenos, BMW se pilló un modelo de Brembo para las K, y lo explotó hasta la saciedad. La misma pinza de doble piston que llevas tu la llevaba mi R100RT del 80 en el disco trasero, y la lleva mi K1100 del 92. No se con seguridad si es ademas la misma pinza que llevan delante todas las K100 8v y K75 pero los pistones si que son exactamente los mismos. Imagínate el precio que les haria Brembo por el volumen de compra
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¿Que la puedan usar otras marcas? Pues siendo Brembo seguro que algun modelo italiano (Guzzi, Ducati, Aprilia...) tambien las usa, pero ¿Seguro que será mas barata de lo que te pide BMW por ella? Yo lleve una Aprilia un tiempo, y los recambios eran de todo menos baratos. ¿Y lo que tardaban en llegar >
? Mas de una vez me sorprende el bajo precio de algunos recambios originales BMW. Y si, para algunas piezas los precios son escandalosos. Conviene antes preguntar, a veces te evitas dar vueltas y gastar dinero en gasofa.
La mejor solucion no pasaría por ver que otras marcas la usan, sino tirarse directamente al fabricante. Localizarlo en internet, ver si tienen distribuidor, y... ver si te la venden. Hace algun tiempo, cuando cambie los cables de las bujias de mi moto, antes de comprar investigue un poco el tema. Precio en BMW, escandaloso. Marca de los cables: Beru. Página web: Si. Formulario de contacto por mail: Si. Contestación del mail: No los tenemos en catalogo, dirijase a su concesionario :-X
Hoy en dia afortunadamente tenemos montones de especialistas internacionales que venden on-line. Ellos si que saben surtirse de piezas y seguramente Beru se los tomaria mas en serio si les piden 100 juegos de cables... Precio oficial BMW Iberica por cable: 41.07€ Precio p. ej. en motorworks: 26 libras, unos 30€ al cambio. Ahorro en los 4 cables, un 27%, 44 eurillos de nada :
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Otro tema es la tarifa oficial BMW. Para mi, solo es indicativa del precio final. Ya se sabe :
que a los usuarios de BMW nos sobra el dinero, tenemos todos unos sueldos de órdago y gastamos como si no costara. Pero yo soy de los que piden descuento en todos lados, y el concesionario no va a ser una excepción. Los hay desgraciadamente que tienen por politica no hacer descuento a particulares, pero encontrareis muchos otros conces que se enrollan. Y aunque sea un 10%, se nota. Los descuentos dependen del tipo de pieza que pidais, y pueden llegar a ser considerables en algunas referencias. Si llegas al conce con la ref. de lo que necesitas sacada previamente del ETK, ya le ahorras un tiempo al recambista y ya sabeis que el tiempo es dinero... seguramente responda favorablemente a vuestra petición de descuento
Tambien podeis aumentar los descuentos si conoceis a alguien con un taller que sea cliente de BMW (o Bosch, o lo que sea) y haceis el pedido a traves de ellos. Generalmente los descuentos a talleres son mucho mayores ya que les hacen mucho mas gasto que los particulares.
Mientras escribo me olvido del dolor de oido que tengo por la otitis, así que ya podeis rezar para que se me pase pronto :-X.
