chanitopere
Allá vamos
Repasemos, después de 8 meses parada , le compré la moto a un compañero de trabajo,y después de restaurarla físicamente, la lleve al mecánico para que le hiciera un ajuste de válvulas,están perfectas, pero trasteando y revisando me dice que el tapón de llenado del aceite esta con restos blanquecinos lo que da indicios de agua en el aceite.
Meto el dedo y en las paredes hay una especie de pasta blanca aunque no en exceso.
este me comenta que puede ser la bomba de agua,con lo cual desmontamos y observamos que el prensa esta metido a por cojones, con lo cual ha arrollado la goma ,y puede ser la causa del problema.
Ahora viene lo raro, cuando abrimos la tapa de balancines el aceite estaba perfecto en esa zona y el que hemos sacado del cárter también,.
trasteando en post anteriores he visto uno de Tabayu, en el que hace mención a agua de condensación en el interior del carter, no se sí tendrá algo que ver ,pero cualquier opinión me vendría de lujo para situarme....
disculpad el tocho,
Meto el dedo y en las paredes hay una especie de pasta blanca aunque no en exceso.
este me comenta que puede ser la bomba de agua,con lo cual desmontamos y observamos que el prensa esta metido a por cojones, con lo cual ha arrollado la goma ,y puede ser la causa del problema.
Ahora viene lo raro, cuando abrimos la tapa de balancines el aceite estaba perfecto en esa zona y el que hemos sacado del cárter también,.
trasteando en post anteriores he visto uno de Tabayu, en el que hace mención a agua de condensación en el interior del carter, no se sí tendrá algo que ver ,pero cualquier opinión me vendría de lujo para situarme....
disculpad el tocho,