Revisión
- Autor Lucas2014
- Fecha de inicio
Dile al que te la ha vendido que te diga (mejor si te lo enseña por escrito) lo que le ha hecho en la revision. Si ha sido en concesionario oficial, le tenían que haber pasado la “maquinista”.
Me temo, que han hecho un cambio de aceite y filtros en taller no oficial, por lo que no han actualizado la fecha / kms de la nueva revisión.
Saludos
Me temo, que han hecho un cambio de aceite y filtros en taller no oficial, por lo que no han actualizado la fecha / kms de la nueva revisión.
Saludos
Opino lo mismo que Mikel, si no fue un concesionario oficial el que te vendió la moto, le haría la revisión, pero no puso "a cero" el indicador de intervalos de servicio.
A mí me pasó lo mismo, es más me la dieron con el indicador de service encendido.
V,sss
A mí me pasó lo mismo, es más me la dieron con el indicador de service encendido.
V,sss
De todas formas, a ver si te llega pronto la documentación.
Disfrútala mucho, que es un maquinon. Y aver si nos la presentas.
Saludos
eoljrj
En rodaje
Creo que el provisional solo tiene validez para un mes, compruébalo no vaya a ser que te paren y te denuncien por ello
Dibi
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Si es un provisional de gestoría, son 3 meses los que tiene de validez.
eoljrj
En rodaje
no sé si cambiará por CCAA pero en Madrid son 30 días y francamente 3 meses es una barbaridad en tiempo para un cambio de titularidad
Dibi
Curveando
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Tienes razón, me confundí con una autorización provisional de circulación a la que le han dado validez por 3 meses aunque en la misma se establece que tendrá una validez de 15 días.
osanchezmon
Arrancando
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Al año o 10.000 lo que primero venga. Siempre es bueno darle un vistazo en cualquier de las dos situaciones.
Akkuarius
Allá vamos
¿Tienes el libro de instrucciones y mantenimiento?; ahí tendrían que haber sellado las revisiones que le han hecho (en el taller que sea). Tu moto por tiempo debería tener hechas, como mínimo, 4 revisiones anuales puesto que ha hecho pocos kilómetros; sería bueno que lo comprobaras y que mas o menos se ajuste a los kilómetros de su primera ITV, que según la foto que mandas, debió haber pasado a principios de año. Si todo está en orden (que evidentemente no está pero todo tiene solución) y cuando hayas confirmado cuando y qué le hicieron a tu nueva moto cuando la revisaron por última vez, entonces te vas a cualquier taller en condiciones que te recomienden y pides que te pongan el intervalo de mantenimiento a cero y la fecha de próximo mantenimiento a un año después del último (que se puede hacer, no te asustes; yo hago los mantenimientos de la mía y como tengo el ordenador, voy configurando las fechas yo mismo). Ánimo y felicidades por esa tremenda moto.
Hola,
Cuando se acerca la fecha de la revisión se enciende esporádicamente el testigo de aviso. Con un mes de antelación .
Luego, cuando haya transcurrido la fecha, se quedará permanentemente encendido. Y además, cuando pongas el contacto y antes de arrancar, podrás leer un recordatorio con la fecha en la que le tocaba la revisión y los kilómetros. Una vez que el motor ya está en marcha, quedará sólo el testigo en forma de llave inglesa.
Pero que con ese testigo se conduce y se disfruta la moto igualmente.
Hasta luego Lucas.
Cuando se acerca la fecha de la revisión se enciende esporádicamente el testigo de aviso. Con un mes de antelación .
Luego, cuando haya transcurrido la fecha, se quedará permanentemente encendido. Y además, cuando pongas el contacto y antes de arrancar, podrás leer un recordatorio con la fecha en la que le tocaba la revisión y los kilómetros. Una vez que el motor ya está en marcha, quedará sólo el testigo en forma de llave inglesa.
Pero que con ese testigo se conduce y se disfruta la moto igualmente.
Hasta luego Lucas.