Preguntar la bmw 1200 rt tiene revisiones cada 10000 km, una vez que ha caducado la garantía puede uno mismo hacerle las revisiones pero con recambio original y asi no perder la garantía de cortesia que da la marca, en fin estoy echo un lio, al tocarle el cambio de la correa del alternador no se si será mejor llevarla al servicio oficial, en fin espero me ayudeis, gracias de antemano, rafagazos desde el sur.
REVISIÓNES DE BMW 1200 RT RECAMBIOS ORIGINALES
- Autor linces
- Fecha de inicio
Revisiones fuera del conce NO anulan la garantía.
¿A que llamas garantía de cortesía? Cuando un conce te atiende gratis una anomalía fuera del plazo de garantía no lo hace por cortesía comercial, sino atendiendo la responsabilidad compartida de marca y vendedor sobre los vicios ocultos de fabricación (que no se extingue cuando se cumple el plazo de la garantía).
Te lo puede vender como quiera, pero no te está regalando nada. Al conce se lo pagará la marca.
Otra cosa es que normalmente entre taller, inspector de zona de la marca y servicio de des-atención al cliente de la marca hagan lo imposible para no atenderte la reclamación, o pintarla de manera que te ofrezcan hacerse cargo de un porcentaje del coste de la reparación como haciendote un favor...
Respecto a tu pregunta, la realización por el propietario de las tareas de mantenimiento del vehículo no está recogida en el decreto de librecompetencia que disparó la polémica liberalización de las revisiones ("Con el fin de asegurar la libre competencia dentro del sector de la reparación, mantenimiento y suministro de piezas de recambio para automóviles, el Reglamento 1400/2002 de la UE establece que el consumidor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente, para realizar las revisiones oportunas en su vehículo. El usuario no perderá la garantía oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller oficial de la marca. No obstante, sí será motivo de pérdida de garantía oficial del fabricante la realización de una reparación defectuosa, por parte de un taller independiente. "
Obviamente este asunto no es del agrado de los conces, y si surge algúna incidencia de garantía, en primera instancia alegarán que has perdido la garantía porque no se han pasado las revisiones en sus tallleres. Pero eso es un pataleo, la ley está del lado del consumidor.
Manuel
4247404D4B5D2E0 dijo:
¿A que llamas garantía de cortesía? Cuando un conce te atiende gratis una anomalía fuera del plazo de garantía no lo hace por cortesía comercial, sino atendiendo la responsabilidad compartida de marca y vendedor sobre los vicios ocultos de fabricación (que no se extingue cuando se cumple el plazo de la garantía).
Te lo puede vender como quiera, pero no te está regalando nada. Al conce se lo pagará la marca.
Otra cosa es que normalmente entre taller, inspector de zona de la marca y servicio de des-atención al cliente de la marca hagan lo imposible para no atenderte la reclamación, o pintarla de manera que te ofrezcan hacerse cargo de un porcentaje del coste de la reparación como haciendote un favor...
Respecto a tu pregunta, la realización por el propietario de las tareas de mantenimiento del vehículo no está recogida en el decreto de librecompetencia que disparó la polémica liberalización de las revisiones ("Con el fin de asegurar la libre competencia dentro del sector de la reparación, mantenimiento y suministro de piezas de recambio para automóviles, el Reglamento 1400/2002 de la UE establece que el consumidor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente, para realizar las revisiones oportunas en su vehículo. El usuario no perderá la garantía oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller oficial de la marca. No obstante, sí será motivo de pérdida de garantía oficial del fabricante la realización de una reparación defectuosa, por parte de un taller independiente. "
Obviamente este asunto no es del agrado de los conces, y si surge algúna incidencia de garantía, en primera instancia alegarán que has perdido la garantía porque no se han pasado las revisiones en sus tallleres. Pero eso es un pataleo, la ley está del lado del consumidor.
Manuel
carrendilla
Allá vamos
manuelgz tienes razon pero luego se agaran a un clavo ardiendo para no aplicar la garantia, y te terminan jodiendo.-
Chin
Curveando
Hombre, yo si fuera el dueño de bmw iberica y veo que un cliente no me pasa las revisiones en un concesionario de mi marca, seguramente no le haría ninguna "atencion comercial".
A mi me cambiaron el frontal del boxer ( donde va la correa del alternador ) fuera de garantía, porque estaba todo oxidado, pero les hice todas las revisiones allí.
Yo lo veo de esta manera:
Una atencion comercial fuera de garantía, te la dan en parte, cuando es un fallo reconocido por la marca ( defecto de material,etc ) y como le has pasado todas las revisiones con ellos, te hacen ese detalle, pero no tienen obligacion a ello.
Puede ser que si te metes en abogados, ganes el juicio por detectarse un vicio oculto, pero no creo que compense, no?.
Yo tengo claro que si algun día dejo de hacer las revisiones en un concesionario oficial, no les pediré ninguna atencion comercial, porque no creo que me la den, la verdad.
Saludossssssss
A mi me cambiaron el frontal del boxer ( donde va la correa del alternador ) fuera de garantía, porque estaba todo oxidado, pero les hice todas las revisiones allí.
Yo lo veo de esta manera:
Una atencion comercial fuera de garantía, te la dan en parte, cuando es un fallo reconocido por la marca ( defecto de material,etc ) y como le has pasado todas las revisiones con ellos, te hacen ese detalle, pero no tienen obligacion a ello.
Puede ser que si te metes en abogados, ganes el juicio por detectarse un vicio oculto, pero no creo que compense, no?.
Yo tengo claro que si algun día dejo de hacer las revisiones en un concesionario oficial, no les pediré ninguna atencion comercial, porque no creo que me la den, la verdad.
Saludossssssss
JUANCART12
Curveando
Comorrrrrrr!!!!6164636E687E0D0 dijo:
La garantía dura 2 años
Yo tengo la rt que nunca ha ido al concesiopnario y ahora con lo del buje y tres años y medio me lo han solucionado, he pagado la mano de obra, coche tengo un mercedes e 280 nunca ha ido al concesionario y con más de 2 años y 150000km, me han cambiado el cambio y convertidor, averia de 5000 euros, he pagado los liquidos que lleva, resumiendo las revisiones son para sacarnos el dinero a espuertas, no estais obligados a ir a la casa a sellarlo todo por que da igual, han de hacerse cargo si o sí, por ley. yo lo que si hago es poner recambio original pues el precio es a veces incluso menor que el alternativo, eso sí cuando hay que reclamar hay que ir sin miedo , conociendo nuestros derechos y sin darles margen para que te digan que a lo mejor, a lo me jor ,NO