Revisiones en conce

gontzo

Curveando
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xixon
vuelvo sobre este tema que ya estará mas que trillado pero siempre viene bien algun consejo para mi situacion particular.
Hasta ahora con todas las motos que tenia siempre las llevaba a revisar al conce oficial cuando tocaba. A la GS la llevaba regularmente a conce oficial AUTOSA para las revisiones, aunque hiciera algun km de menos cada año las hacia (por ejemplo hice la de los 60000km con 58000), pero hace ya varios años que no llego a los 10000 kms anuales y alli me dijeron que las estirara para cuadrarlas con lo que marca el manual. Por ahi en medio, con el nacimiento del vastago hubo un año que no hice ninguna revision porque eran para llorar los kms hechos.
El año pasado hice una revision intermedia a los 62000km en otro taller local para intentar cuadrar los kms. La anterior a esa fue a los 58000kms adelantada en AUTOSA y creo que hice una a los 54mil o algo asi, tengo que revisar que la memoria no da para mas.
Merecera la pena llevarla a la revision de los 70000kms a BMW considerando que hace dos años que fue por ultima vez o ya paso de ellos como ellos pueden pasar de mi? Alguna experiencia al respecto? Son inflexibles si no se hacen las revisiones cada año en su servicio oficial?
Todo esto teniendo en cuenta que para las revisiones la llevo a Autosa oviedo ya que tengo a Triocar en mi lista negra. Con BMW siempre esta el tema de revisiones en conce oficial para optar a atenciones comerciales pero claro que despues de haber perdido ya alguna revision igual hago el pijo esperando algo de ellos. .
 
Difícil dar consejo sobre este tema, por si te sirve te diré que en mi caso, mientras la moto esta en periodo de garantía la he llevado siempre al CONCESIONARIO, superado ese periodo, he optado por hacer yo el mantenimiento y donde no llego, la llevo a un taller de confianza.

Fuera del periodo de garantía las revisiones por kilometraje, excepto que la moto esté parada mucho tiempo.
 
la moto ya hace tiempo que esta fuera de garantia, es una gs de aire 2010...
Gracias por las respuestas, sigo valorandolo...
 
Yo también soy partidario de ir al CO en periodo de garantía o select.Despues el mantenimiento básico y hasta donde llegan mis conocimientos se lo hago yo.No solo por el ahorro,si no porque ningún mecánico va tener el cuidado y atención que le dedicó yo(hasta donde llego claro). Aparte de la satisfacción de poderle meterle mano.Pero cada uno hace con su dinero y tiempo,lo que cree conveniente.A parte no creo que a estas alturas del tiempo que tendrás la moto se vayan a mojar si sale algo raro y costoso.
Un saludo
 
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