Y
yasimoto
Invitado
Como siempre, el reportaje gráfico:
Rodaje Stilo MultiJet por la Serranía de Cuenca y la de la Alcarria (Yasi&Mota)
http://garaje.ya.com/yasimoto2/fotos/kdds/04-02-21-Rodaje_S_CU/
- VS - La tierra donde nací y la tierra donde viví - VS - la ruta q hoy "NAVEGUÉ".
Se suponía q iríamos hasta el Solán de Cabras por Sacedón en moto, pero las previsiones meteorológicas hicieron q ninguno nos atreviéramos a salir, así q decidimos irnos en coche para continuar haciéndole el rodaje, q ya llevaba 1.400 kms.
El resultado ha sido 600 Km. de curvas rápidas, medias, lentas, puertos. Carreteras de 2ª y 3ª categoría pero de buen pavimento. Prácticamente solos, bueno, con una excepción, agua, mucha agua. El agua nos ha acompañado el 90% del tiempo, a veces en forma de lluvia moderada, otras como un diluvio. Eso sí, durante un instante difícil de cuantificar hemos creído ver lucir el sol (no es seguro, puede haber sido un espejismo).
Pero sobre todo, hacía años q no disfrutaba tanto con el motor de un coche como lo he hecho hoy con este y lo mejor de todo es q no consume gasolina.
Además, he probado a fondo como funcionaban la mayoría de los sistemas: las luces automáticas desde 1ª hora del día (gris como él sólo) encendiéndose y apagándose a su antojo, limpiaparabrisas q barren en función de la cantidad de agua q cae (a veces no daban a basto del aguacero q caía), control automático de velocidad en algún tramo rápido, control antiderrapaje (ASR) en alguna arrancada, control de estabilidad (ESP) en algún badén y roderas anegados de agua, incluso le ha entrado algo de agua al coche por una moldura de puerta (¿fallo de fabricación o es q no los homologan como submarinos?), pero sobre todo: me he convertido un poco más al "gasoleicismo". Y eso q aun no "fuerzo" el motor por encima de 3.000 rpm (salvo algún adelantamiento mal calculado). Pero es q se nota un empujón desde 1.750 rpm q no desfallece y se estira casi, como un gasolina, pero con los bajos de un gasóleo. Y todo con 25 €, menos de 3/4 de un depósito de 58 litros (ver ultima foto), con un consumo medio de 6,2 L/100 km. y diciendo q aun le quedaba para rodar otros 200 Km. Jamás había conducido tanto tiempo sin repostar. Ritmo rápido pero relajados escuchando ROMÁNTICO Y LATINO 2003, CARIBE MIX 2003 y Éxitos Escogidos de 2003 en el mismo CD. Cada uno con la temperatura ligeramente diferente para ajustarla a sus preferencias. Incluso ha servido de secadero cuando hemos bajado a ver una laguna q no conocíamos de cerca en Uña, la lluvia nos ha empapado en unos instantes, pero subiendo luego ambos laterales a 22 grados se nos ha secado sin darnos cuenta.
Quizás sea una de las rutas más bonitas q se puedan hacer tanto por pilotaje como por pintorescos paisajes, con la mejor compañía q jamás tendré: mi sufridora (no sé como ha podido aguantar semejante paliza, llevaba el síndrome del turista...). Y una de las más apropiadas para hacer el rodaje de un coche. Eso sí, os recomiendo hacerla con sol. Mañana os diré si la chapa encoje o es de buena calidad.
A las 8:30 pm entraba de nuevo a su garaje el MultiJet de 16v y 140 cv, ahora con 2.000 kms "cumplidos". Objetivo cumplido.
En fin, q hacía tiempo q no corría tanto y tan seguido como hoy (fe de erratas: ¿falta un "me"?). Si es q Incluso me ha parado la Guardia Civil otra vez en Cifuentes, ya casi me conocen, "el motero del rodaje de un diesel" ¿quién lo hubiera dicho hace sólo unos meses? Si es q ha sido un día de lo más completo. Aprovechemos q vendrán tiempos peores y q nos quiten lo bailado.
P.d.: parece q no se ven las fotos en el foro pero pinchando en la página sí:
http://garaje.ya.com/yasimoto2/fotos/kdds/04-02-21-Rodaje_S_CU/
Rodaje Stilo MultiJet por la Serranía de Cuenca y la de la Alcarria (Yasi&Mota)
http://garaje.ya.com/yasimoto2/fotos/kdds/04-02-21-Rodaje_S_CU/
- VS - La tierra donde nací y la tierra donde viví - VS - la ruta q hoy "NAVEGUÉ".
Se suponía q iríamos hasta el Solán de Cabras por Sacedón en moto, pero las previsiones meteorológicas hicieron q ninguno nos atreviéramos a salir, así q decidimos irnos en coche para continuar haciéndole el rodaje, q ya llevaba 1.400 kms.
El resultado ha sido 600 Km. de curvas rápidas, medias, lentas, puertos. Carreteras de 2ª y 3ª categoría pero de buen pavimento. Prácticamente solos, bueno, con una excepción, agua, mucha agua. El agua nos ha acompañado el 90% del tiempo, a veces en forma de lluvia moderada, otras como un diluvio. Eso sí, durante un instante difícil de cuantificar hemos creído ver lucir el sol (no es seguro, puede haber sido un espejismo).
Pero sobre todo, hacía años q no disfrutaba tanto con el motor de un coche como lo he hecho hoy con este y lo mejor de todo es q no consume gasolina.
Además, he probado a fondo como funcionaban la mayoría de los sistemas: las luces automáticas desde 1ª hora del día (gris como él sólo) encendiéndose y apagándose a su antojo, limpiaparabrisas q barren en función de la cantidad de agua q cae (a veces no daban a basto del aguacero q caía), control automático de velocidad en algún tramo rápido, control antiderrapaje (ASR) en alguna arrancada, control de estabilidad (ESP) en algún badén y roderas anegados de agua, incluso le ha entrado algo de agua al coche por una moldura de puerta (¿fallo de fabricación o es q no los homologan como submarinos?), pero sobre todo: me he convertido un poco más al "gasoleicismo". Y eso q aun no "fuerzo" el motor por encima de 3.000 rpm (salvo algún adelantamiento mal calculado). Pero es q se nota un empujón desde 1.750 rpm q no desfallece y se estira casi, como un gasolina, pero con los bajos de un gasóleo. Y todo con 25 €, menos de 3/4 de un depósito de 58 litros (ver ultima foto), con un consumo medio de 6,2 L/100 km. y diciendo q aun le quedaba para rodar otros 200 Km. Jamás había conducido tanto tiempo sin repostar. Ritmo rápido pero relajados escuchando ROMÁNTICO Y LATINO 2003, CARIBE MIX 2003 y Éxitos Escogidos de 2003 en el mismo CD. Cada uno con la temperatura ligeramente diferente para ajustarla a sus preferencias. Incluso ha servido de secadero cuando hemos bajado a ver una laguna q no conocíamos de cerca en Uña, la lluvia nos ha empapado en unos instantes, pero subiendo luego ambos laterales a 22 grados se nos ha secado sin darnos cuenta.
Quizás sea una de las rutas más bonitas q se puedan hacer tanto por pilotaje como por pintorescos paisajes, con la mejor compañía q jamás tendré: mi sufridora (no sé como ha podido aguantar semejante paliza, llevaba el síndrome del turista...). Y una de las más apropiadas para hacer el rodaje de un coche. Eso sí, os recomiendo hacerla con sol. Mañana os diré si la chapa encoje o es de buena calidad.
A las 8:30 pm entraba de nuevo a su garaje el MultiJet de 16v y 140 cv, ahora con 2.000 kms "cumplidos". Objetivo cumplido.
En fin, q hacía tiempo q no corría tanto y tan seguido como hoy (fe de erratas: ¿falta un "me"?). Si es q Incluso me ha parado la Guardia Civil otra vez en Cifuentes, ya casi me conocen, "el motero del rodaje de un diesel" ¿quién lo hubiera dicho hace sólo unos meses? Si es q ha sido un día de lo más completo. Aprovechemos q vendrán tiempos peores y q nos quiten lo bailado.
P.d.: parece q no se ven las fotos en el foro pero pinchando en la página sí:
http://garaje.ya.com/yasimoto2/fotos/kdds/04-02-21-Rodaje_S_CU/
