Nekobasu
Allá vamos
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- 31 Oct 2008
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Buenas!
Necesito contaros una cosa para desahogarme un poco y pedir consejo. Perdón por el tocho.
Hace unos días puse una consulta sobre una fuga de aceite en el cardan que me había manchado la llanta y el disco trasero de mi 1200RT >
Pues bien, mandé la moto en grúa al taller, y he ido hoy a recogerla. La han arreglado en garantía, hasta ahí OK, qué menos. Sin embargo me encuentro con que no me han cambiado las pastillas de freno, a lo que me quejo aduciendo que si se han manchado no me van a frenar. Me dicen que no me preocupe, que me lo han limpiado todo y que de todas formas las pastillas no entran en la garantía :
Les digo que eso habría que verlo porque si se estropean por un fallo en garantía deberían formar parte de la misma avería.
En fin, por no discutir y fiándome, cojo la moto y me voy para casa. En el primer semáforo pruebo el freno trasero y... casi no frena. Joder, ya sabía yo que pasaría eso. Miro el disco y zas, manchado de aceite. Menuda limpieza han hecho >
Vuelta al taller, y les digo lo que hay. La propuesta es cambiarme las pastillas, pagando yo, claro. Mi respuesta es que poco voy a hacer con pastillas nuevas si está el disco manchado de aceite y que qué limpieza han hecho. Momento de gran tensión, el mecánico viene, mira y se aleja con un compañero hablando sobre mi moto pero lo veo de lejos, discutiendo y haciendo violentos aspavientos. Gracias a su lenguaje corporal es como si le estuviera leyendo los labios. Está diciendo poco más o menos "a la moto no le pasa nada y frena bien, ese es un gilipollas que quiere que le cambiemos gratis las pastillas"
Un poco después parece que se calma y la persona con la que estaba discutiendo vuelve y me dice que la pase, que me van a volver a limpiar los discos y las pastillas. Pues bueno.
Entre tanto me comentan, como para querer quitarle hierro al tema, que después de todo a mis pastillas solo les quedan 2000 km de vida y las tengo que cambiar pronto. Casualmente es el mismo que me dijo hace 1000 km (cuando pasé la anterior revisión) que me aguantaban otros 10.000 sin problemas. Cómo cambia el cuento cuando a uno le interesa :-?
Total, que me enseñan las pastillas y me dicen que no están manchadas, pues vale, será que el aceite les resbala, nunca mejor dicho, pero de toda formas no frena bien.
Me limpian los discos dándoles con desengrasante, pero no es que se esmeren mucho. Entre tanto el mecánico masculla diciendo (y tratándome de idiota implícitamente) que poco habré podido notar si frena o no porque mi moto tiene frenada integral y no se puede accionar sólo el de atrás Le digo que sí lleva frenos integrales, pero que solo con la maneta de delante, y que pisando el pedal solo frena el disco trasero. Me siento un gilipollas explicándole eso a un mecánico de un taller oficial BMW, y por supuesto me lleva la contraria muy airado diciendo que de eso nada, que solo frenan así las deportivas y que la mía no, que es integral del todo. Al final me da la razón como a los locos :-X (creo que es lo que más me ha molestado de toda esta historia) y me vuelven a montar las pastillas, hecho lo cual se va dando por resuelto el tema. Tengo que pedirles un trapo para terminar de retirar el desengrasante del disco porque lo han dejado todo pringoso.
Les comento que sé por otros dueños de RT y GS a los que les ha pasado lo mismo y sí les han cambiado las pastillas. Ni flores. Finalmente les digo que voy a probar qué tal va el "relimpiado" pero que de todas formas averiguaré si ha lugar a una reclamación a BMW y que ya les contaré.
He llegado a casa y he de conceder que está mucho menos sucio que antes pero creo que el freno trasero sigue sin frenar como debería. La pregunta después de contaros todo esto, necesario para poneros en antecedentes, es si a alguien le ha pasado lo mismo y le han cambiado las dichosas pastillas de freno en garantía, y si es así qué he de hacer y a quién reclamar.
Adicionalmente, querría saber qué puedo hacer yo para arreglar yo el tema ¿limpiar disco y pinzas con gasolina?
Gracias por vuestra ayuda y un saludo!
Necesito contaros una cosa para desahogarme un poco y pedir consejo. Perdón por el tocho.
Hace unos días puse una consulta sobre una fuga de aceite en el cardan que me había manchado la llanta y el disco trasero de mi 1200RT >
Pues bien, mandé la moto en grúa al taller, y he ido hoy a recogerla. La han arreglado en garantía, hasta ahí OK, qué menos. Sin embargo me encuentro con que no me han cambiado las pastillas de freno, a lo que me quejo aduciendo que si se han manchado no me van a frenar. Me dicen que no me preocupe, que me lo han limpiado todo y que de todas formas las pastillas no entran en la garantía :
Les digo que eso habría que verlo porque si se estropean por un fallo en garantía deberían formar parte de la misma avería.En fin, por no discutir y fiándome, cojo la moto y me voy para casa. En el primer semáforo pruebo el freno trasero y... casi no frena. Joder, ya sabía yo que pasaría eso. Miro el disco y zas, manchado de aceite. Menuda limpieza han hecho >
Vuelta al taller, y les digo lo que hay. La propuesta es cambiarme las pastillas, pagando yo, claro. Mi respuesta es que poco voy a hacer con pastillas nuevas si está el disco manchado de aceite y que qué limpieza han hecho. Momento de gran tensión, el mecánico viene, mira y se aleja con un compañero hablando sobre mi moto pero lo veo de lejos, discutiendo y haciendo violentos aspavientos. Gracias a su lenguaje corporal es como si le estuviera leyendo los labios. Está diciendo poco más o menos "a la moto no le pasa nada y frena bien, ese es un gilipollas que quiere que le cambiemos gratis las pastillas"
Un poco después parece que se calma y la persona con la que estaba discutiendo vuelve y me dice que la pase, que me van a volver a limpiar los discos y las pastillas. Pues bueno.
Entre tanto me comentan, como para querer quitarle hierro al tema, que después de todo a mis pastillas solo les quedan 2000 km de vida y las tengo que cambiar pronto. Casualmente es el mismo que me dijo hace 1000 km (cuando pasé la anterior revisión) que me aguantaban otros 10.000 sin problemas. Cómo cambia el cuento cuando a uno le interesa :-?
Total, que me enseñan las pastillas y me dicen que no están manchadas, pues vale, será que el aceite les resbala, nunca mejor dicho, pero de toda formas no frena bien.
Me limpian los discos dándoles con desengrasante, pero no es que se esmeren mucho. Entre tanto el mecánico masculla diciendo (y tratándome de idiota implícitamente) que poco habré podido notar si frena o no porque mi moto tiene frenada integral y no se puede accionar sólo el de atrás
Le digo que sí lleva frenos integrales, pero que solo con la maneta de delante, y que pisando el pedal solo frena el disco trasero. Me siento un gilipollas explicándole eso a un mecánico de un taller oficial BMW, y por supuesto me lleva la contraria muy airado diciendo que de eso nada, que solo frenan así las deportivas y que la mía no, que es integral del todo. Al final me da la razón como a los locos :-X (creo que es lo que más me ha molestado de toda esta historia) y me vuelven a montar las pastillas, hecho lo cual se va dando por resuelto el tema. Tengo que pedirles un trapo para terminar de retirar el desengrasante del disco porque lo han dejado todo pringoso.Les comento que sé por otros dueños de RT y GS a los que les ha pasado lo mismo y sí les han cambiado las pastillas. Ni flores. Finalmente les digo que voy a probar qué tal va el "relimpiado" pero que de todas formas averiguaré si ha lugar a una reclamación a BMW y que ya les contaré.
He llegado a casa y he de conceder que está mucho menos sucio que antes pero creo que el freno trasero sigue sin frenar como debería. La pregunta después de contaros todo esto, necesario para poneros en antecedentes, es si a alguien le ha pasado lo mismo y le han cambiado las dichosas pastillas de freno en garantía, y si es así qué he de hacer y a quién reclamar.
Adicionalmente, querría saber qué puedo hacer yo para arreglar yo el tema ¿limpiar disco y pinzas con gasolina?
Gracias por vuestra ayuda y un saludo!
