Rt 1200 no arranca

aldo1

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Hola a todos, pues esta mañana voy a arrancar mi rt del 2008 y no suena el chequeo, pruebo a darle al botón y suena perfecto el motor de arranque pero no arranca.
El chequeo en pantalla lo hace pero no suena nada. He probado a mover el manillar, tocar pata de cabra y cableados que veo por ahi, incluso el botón de encendido con su palanquita incluida...
Llevo un buen rato mirando posts de problemas de arranque en el foro y no veo ninguno que me cuadre..además mi mecánico de puente....
Si alguien sabe qué le puede estar pasando...muchas gracias
 
Si no suena la bomba de gasolina, no tienes presión en los inyectores, por la tanto no hay combustible en el cilindro. ¿es ese el sonido al que te refieres?
 
Gracias, pues no sé si es ese ruido. Estoy acostumbrado a cuando giro la llave suena un pitido fuerte mientras hace el chequeo..¿es la bomba?
 
He probado también con unas pinzas a un coche y sigue sonando con fuerza el motor de arranque.
También he desconectado la batería para ver si se arreglaba.
Si el pitido que sonaba cuando daba el contacto era la bomba de gasolina imagino que se ha roto...¿será la bomba en sí? o alguna conexión?? Relé?
en el cuadro no marca nada anormal.
 
Asi es dificil saber, el sonido mas que un pitido es un motor girando, mas parecido al sonido de un servo. La 1200 ya n tiene reles
 
Gracias, tendré que esperar a la semana que viene...a que el mecánico pueda echarle un vistazo.
 
¿Es muy cara la bomba? será algo relacionado con ella sin ser la bomba misma?
 
También el lunes mismo problema, grua y al taller.
Parte electronica de la bomba de gasolina.
 
Yo diria que es la electronica de la bomba, suele fallar a los x kms.
Se cambia y listo.
Se puede comprobar si es eso,
Busca en youtube bypassear bomba gasolina bmw gs o rt y ves como se puede bypassear la electronica y directamente arrancar.
 
Kamal dijo:
Yo diria que es la electronica de la bomba, suele fallar a los x kms.
Se cambia y listo.
Se puede comprobar si es eso,
Busca en youtube bypassear bomba gasolina bmw gs o rt y ves como se puede bypassear la electronica y directamente arrancar.
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otro método pero no siempre funciona es llenar el depósito al máximo y por depresión es suficiente pero no te puedes fiar, solo para comprobar es la bomba
 
FJBMW dijo:
otro método pero no siempre funciona es llenar el depósito al máximo y por depresión es suficiente pero no te puedes fiar, solo para comprobar es la bomba
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Efectivamente no es fiable, yo acababa de llenar a tope.
 
Parece que ya se sabe la causa, es esta parte electrónica que va unida a la bomba.
La vende bmw suelta.
Alguien sabe si se repara? para los electrónicos no debe ser difícil.IMG_20211026_125638.jpg
 
Última edición:
Es lo que te puse arriba. Esa pieza se vende suelta, no hay que cambiar la bomba entera
1635256429098.png
pieza 5 diría
 
Me han dicho donde reparo los ordenadores que no tocan este tipo de electrónica, así que a comprarla nueva.(y)
 
Efectivamente se puede comprar suelta es la pieza 5
La mía ya reparada.
 
Hola.
Yo suprimiría la electrónica, y lo dejaría directo, creo recordar que eran los pines laterales, 1 y 2 con los de la bomba.
Saludos,


electronica-bomba-jpg.30220
 
No aumentaría el consumo si se elimina la electrónica? Se supone que esta controla la bomba
 
Lo único que va a hacer es que la bomba trabaje siempre al 100%.
La electrónica modula el voltaje, ergo las revoluciones de la bomba, al ralentí, la bomba creo que esta en torno al 70% .
Saludos.
 
aldo1 dijo:
Hola a todos, pues esta mañana voy a arrancar mi rt del 2008 y no suena el chequeo, pruebo a darle al botón y suena perfecto el motor de arranque pero no arranca.
El chequeo en pantalla lo hace pero no suena nada. He probado a mover el manillar, tocar pata de cabra y cableados que veo por ahi, incluso el botón de encendido con su palanquita incluida...
Llevo un buen rato mirando posts de problemas de arranque en el foro y no veo ninguno que me cuadre..además mi mecánico de puente....
Si alguien sabe qué le puede estar pasando...muchas gracias
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Puede ser la bomba de gasolina pues no oyes el pitido del primer impulso al accionar el contacto.

Pregunta si tú moto tiene esta campaña pendiente en el concesionario , a algunas RT de este año creo que les hicieron esta campaña, y si la tuviese pendiente te lo hacen en garantía.

Suerte.
 
bmvvriders dijo:
Puede ser la bomba de gasolina pues no oyes el pitido del primer impulso al accionar el contacto.

Pregunta si tú moto tiene esta campaña pendiente en el concesionario , a algunas RT de este año creo que les hicieron esta campaña, y si la tuviese pendiente te lo hacen en garantía.

Suerte.
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Es la parte electrónica de la bomba. La campaña de la bomba se la cambiaron en 2014 según me dijeron.
 
Pues nada, el mecánico ha puesto la pieza y sigue sin funcionar, sigue sin arrancar y sin hacer el sonido del check...Si a alguien se le ocurre algo:(
 
Un poco más en serio y completando mi respuesta anterior.

Si el mecánico no tiene conocimientos o recursos para solucionar esa avería, opino que deberías ir a otro sitio.

El método de fallo/error va a salir caro.

Si no tiene ese nivel, quizás pueda pasar por alto algún otro detalle que afecte a la seguridad pasiva. Por tu integridad, busca lo mejor.



2D2
 
aldo1 dijo:
Hola a todos, pues esta mañana voy a arrancar mi rt del 2008 y no suena el chequeo, pruebo a darle al botón y suena perfecto el motor de arranque pero no arranca.
El chequeo en pantalla lo hace pero no suena nada. He probado a mover el manillar, tocar pata de cabra y cableados que veo por ahi, incluso el botón de encendido con su palanquita incluida...
Llevo un buen rato mirando posts de problemas de arranque en el foro y no veo ninguno que me cuadre..además mi mecánico de puente....
Si alguien sabe qué le puede estar pasando...muchas gracias
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?No le han metido la máquina a ver qué dice?

A veces hay más de una avería....una provoca otra.

Enviado desde mi Mi 10 mediante Tapatalk
 
Gracias ...Supuestamente tiene amplia experiencia con motos de la marca, la máquina no le detecta más error que el inicial de la bomba. Estamos pensando en algún cable puñetero.
Ya pensando lo peor a ver si he comprado la pieza electrónica y no era ese el fallo.
 
La diagnosis debe de arrojar algo, killswitch, pump, algun error?
Si no hace el check, es que hay una seguridad que no deja arrancar, pata de cabra , posición neutro, etc.
Animo
 
No habéis comentado nada el mecánico y tu? Esto es como un giro de esos inesperados de las pelis de acción, cuando aparece el tío que se suponía remuerto 🤷‍♂️. No sabéis si van los tiros hacia la bomba,el bendix o los frenos?¿?¿
 
joder que raro que un mecánico especialista en BMW no lo detecte

graba un video a ver que hace,

has comprobado la piña de arranque? en ese modelo se iban
 
Muchas gracias a todos, ayer a última hora funcionó. Al final no solo era la pieza electrónica, era la bomba también. Una vez puesta la nueva todo solucionado.(y)
(y)
Aiguan dijo:
No habéis comentado nada el mecánico y tu? Esto es como un giro de esos inesperados de las pelis de acción, cuando aparece el tío que se suponía remuerto 🤷‍♂️. No sabéis si van los tiros hacia la bomba,el bendix o los frenos?¿?¿
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Yo le iba dando ideas con lo que iba leyendo:confused:
 
aldo1 dijo:
Muchas gracias a todos, ayer a última hora funcionó. Al final no solo era la pieza electrónica, era la bomba también. Una vez puesta la nueva todo solucionado.(y)
(y)

Yo le iba dando ideas con lo que iba leyendo:confused:
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Me temo que has pagado el regulador tontamente, pues si lo cambias y no funciona, y cambias la bomba y funciona.....
 
PAPAPITUFO dijo:
Me temo que has pagado el regulador tontamente, pues si lo cambias y no funciona, y cambias la bomba y funciona.....
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Parecía en muy mal estado con el agua que se acumula sobre la bomba:unsure:..(se deshacía).bueno ya está hecho...lo que me ha extrañado es que arranca sin problema pero ya no hace el ruido ese que hacía al poner el contacto. En la pantalla el check bien...No le doy más vueltas.
 
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