Ruido "piedras en el cubre cárter" 1250GSA

[salvamotos]

Buenas compañeros, a mi 1250GSA le suena unos crujidos a veces como el de este video, a alguien le ha pasado? Puede ser la cadena o el tensor o es otra cosa?

Cualquier idea es bienvenida, es un ruido feo que me tiene mosca, suena a veces si a veces no, suele sonar cuando aceleró desde abajo pero no siempre... Es raro

 

[alexoscar]

Eso les pasa a todas.

 

[alcswiss]

Y el ruido en el cambio al pasar de 1-2-3 también os suenan los engranajes? y el ruido a la altura del manillar también lo tenéis?

 

[feribros]

Yo creo lo hacen todas

 

[RACSO-V8]

Buenas compañeros, a mi 1250GSA le suena unos crujidos a veces como el de este video, a alguien le ha pasado? Puede ser la cadena o el tensor o es otra cosa?

Cualquier idea es bienvenida, es un ruido feo que me tiene mosca, suena a veces si a veces no, suele sonar cuando aceleró desde abajo pero no siempre... Es raro

Todos estos motores, algunos mas algunos menos hacen ruido.
De todas maneras, el ruido que yo aprecio en el video, me suena mas a una vibración.

 

[Kamal]

Picado de biela. ponle 98 a ver si mejora

 

[alcswiss]

Yo creo lo hacen todas

el que?

 

[salvamotos]

Picado de biela. ponle 98 a ver si mejora

Probé esta tarde a poner 98, el ruido se ha quitado por completo

Seguramente haya sido porque hoy había ola de calor en Andalucía y encima le hemos exigido mucho. Ha sido vaciar medio tanque y rellenar con 98 y adiós ruido.

 

[Kovanlee]

Buenas compañeros, a mi 1250GSA le suena unos crujidos a veces como el de este video, a alguien le ha pasado? Puede ser la cadena o el tensor o es otra cosa?

Cualquier idea es bienvenida, es un ruido feo que me tiene mosca, suena a veces si a veces no, suele sonar cuando aceleró desde abajo pero no siempre... Es raro

Por la frase de suele sonar cuando aceleró desde abajo pero no siempre... opino igual que el compañero, parece picado de biela. Estos motores no suelen sufrir de esto, pero muchas veces los usuarios, abusamos del par en bajos que tiene, dejamos caer demasiado el cuenta revoluciones, y al "exigirle" tan desde abajo a la moto, es cuando se produce el picado de biela. En las 850, es una mal endémico de la moto al parecer.

Con 98 como te han dicho suele contrarrestar el tema, pero ten cuidado con lo de llevar medio depósito de 95 y otro medio de 98, yo no soy entendido en la materia, pero por lo leído en otros hilos, comentan que, aunque no pasa nada por usar ambas gasolinas, lo suyo es que no se mezclen. Pero repito, no tengo ni p... idea de esto jajajaja.

Saludos!

 

[salvamotos]

Por la frase de suele sonar cuando aceleró desde abajo pero no siempre... opino igual que el compañero, parece picado de biela. Estos motores no suelen sufrir de esto, pero muchas veces los usuarios, abusamos del par en bajos que tiene, dejamos caer demasiado el cuenta revoluciones, y al "exigirle" tan desde abajo a la moto, es cuando se produce el picado de biela. En las 850, es una mal endémico de la moto al parecer.

Con 98 como te han dicho suele contrarrestar el tema, pero ten cuidado con lo de llevar medio depósito de 95 y otro medio de 98, yo no soy entendido en la materia, pero por lo leído en otros hilos, comentan que, aunque no pasa nada por usar ambas gasolinas, lo suyo es que no se mezclen. Pero repito, no tengo ni p... idea de esto jajajaja.

Saludos!

Si si, era totalmente de eso porque además tiene sentido, me ha pasado en un día de calor sofocante y exigiendo a la moto, lo que favorece las autodetonaciones. Con la 98 se le ha quitado, menos mal, pensaba que era algún diente del cambio partido

 

[Kamal]

Si si, era totalmente de eso porque además tiene sentido, me ha pasado en un día de calor sofocante y exigiendo a la moto, lo que favorece las autodetonaciones. Con la 98 se le ha quitado, menos mal, pensaba que era algún diente del cambio partido

tal cual, el calor lo favorece.
metele 98, te va a gastar menos e ira mejor en este aspecto.

 

[tifama]

Cuidado donde repostas 98, se usa poco y los tanques pueden estar medio vacíos y con suciedad. Mejor hacerlo en una con mucho movimiento y de calidad. Repsol o similares.
En mi pueblo hay una de 98 que debe estar ahí desde que la inauguraron. Nunca he visto a nadie echar de esa

 

[salvamotos]

Cuidado donde repostas 98, se usa poco y los tanques pueden estar medio vacíos y con suciedad. Mejor hacerlo en una con mucho movimiento y de calidad. Repsol o similares.
En mi pueblo hay una de 98 que debe estar ahí desde que la inauguraron. Nunca he visto a nadie echar de esa

Yo llevo echando Repsol desde que tengo moto a los 15 años salvo que te pille en mitad de la sierra que no haya más remedio que echar donde te pille, pero en el caso de la adventure ya no hay problema de autonomía

 

[Icebob]

Después de leer mucho sobre este famoso tema del "picado de biela" y por no abrir un nuevo tema, a alguien le pasa también a altas rpm? Mi moto empezó ayer hacerlo sobre las 7000rpm en adelante. En la 850 solo lo hacía a bajas rpm en marchas largas, la 1250 lo hace tambien a altas rpm??

 

[Morbius]

La 1200/1250 lleva un sensor para compensar la falta de octanaje cuando pones 95, esta demostrado que no es suficiente para hacer creer a la moto que va con 98.
Todos los motores con un indice de compresión mayor de 1:10 recomiendan usar 98.
Lo de mezclar es totalmente cierto, nunca mezcleis porque el sensor no compensa bien la falta de octanaje.
O pones 98 o 95.
Lo del ruido es totalmente cierto, siempre he llenado con 98 y si alguna vez le pongo 95 el motor no suena igual.
Saludos!

 

[oscarmb24]

Yo cuando pongo 98 es cierto que mejora pero que tambien suena cuando le da la gana a la moto