RUIDOS EN UNA R1200S - AYUDA POR FAVOR

Topo1975

Acelerando
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Hola a todos,

Me dirijo a vosotros, como expertos en mecánica BMW, para ver si me podéis dar algo de luz sobre dos ruidos que tiene mi R1200S del 2008 que me traen de cabeza.

En primer lugar, me tiene mosqueado un ruido que hace la moto al arrancar en frío. Es como un clack,clack (como unas varillas metálicas que vibraran) que precede al arrancado del motor. Es decir, la secuencia es la siguiente:

1º Sonido del motor eléctrico de arranque
2ª Clack, clack, clak
3º sonido normal del motor arrancado (vrrruuummm).

El sonido 2ª y el 3º casi se superponen.

El caso es que sólo lo hace en frío (tras al menos tres horas parada), y una sola vez. Es decir, una vez la he arrancado una vez, si la apago y la vuelvo a encender ya no suena el clack, clack, sino que arranca normal. Si paro la moto más de tres horas vuelve a sonar. No se si será una paranoia o no, pero he notado que si pongo la moto derecha y la agito para los lados un poco antes de a arrancar a veces, no siempre, suena el clack, clack más bajo, un poco amortiguado. No obstante este sistema no funciona siempre.

En el foro de la R1200S me he encontrado a varios propietarios a los que también les pasa lo mismo, aunque dicen que debe ser normal.

Por otro lado, me tiene muy preocupado el sonido del embrague al salir en parado con la moto caliente (en frio el embrague suena perfecto). Es un sonido parecido al de un motor (coche o moto) cuando va a calarse por ir en una marcha muy larga; una especie de traqueteo, como de rodamientos sueltos chocando unos con otros. El caso es que al salir en primera, mientras suelto la maneta del embrague suena el traqueteo de las narices. Sólo lo hace con la moto bastante caliente (en el atasco de la ciudad normalmente) en primera marcha, y sólo al salir desde parado.

Es un sonido como si no estuviera dando gas suficiente al soltar el embrague, sólo que esta no es la causa porque he probado todas las posibilidades, hasta acelerándola un montón y el sonido suena igual. No es un ruido muy exagerado pero me tiene preocupado.

¿Sabríais decirme si el embrague está bien? La moto la compré hace un mes con 19.000 km a un concesionario BMW.

Muchísimas gracias por anticipado por vuestra ayuda. Un saludo

Topo
 
Que entretenido!!!
Y en el conce donde la compraste ... ni flowers ... supongo!!!

Vaya todo normal, ...o sea ... que así lo anormal pasa a ser normal!! ;D ;D ;D

El clak, clak ... pinta cosa del amortiguador de par del eje primario. Vamos una cosa que le han metido ... sin que esté claro para que sirve ... a ver si alguno nos pega un repasito y además lo explica!!! :-/ :-/

Lo del segundo sonido ... pues puede ser de lo mismo ... pero no soy experto en la materia.
Primero veámosle en colores ... al natural. Tomado de :http://bmwrt.wordpress.com/
foto6cg.jpg


Mi r1100rt me lo hace ... cuando le sale de sus narices ... y en bajada (cuesta abajo) ... o sea freno motor, suave, ... luego le pego un acelerón y la dejo que baje suave de vueltas ... todo en orden!!! Dicen que es al amortiguador de par insertado en medio del eje primario dentro de la caja de cambios. Vamos, si los demás vehículos oyen el estruendo que yo con casco integral ajustado, es una traca, ... pero como es una mebegüwe, ...vamos a dejarlo estar,... es decir: Normal!!

17.png


En la imagen, las piezas 3 y 4 con las que claquetean .... WHY?? Do you understanding anything?? NONE!!!
;D ;D ;D
Vamos que todo "normal"!!!

Lo mismo que la puta crisis, ... nadie sabe ná de ná de dónde ha venido!! pos lo mismo!!! :-X :-X

La moto sigue funcionando, ten paciencia, y si te apetece intenta acelerar hasta las 6000 rpms en 3ª, por ejemplo, y luego deja que caiga de vueltas despacio!!! a ver que pasa ... igual vuelve a su sitio!!!
Saludos!! :exclamation [smiley=beer.gif]
 
Muchas gracias por vuestras respuestas. ¿Y respecto al sonido del embrague? ¿A alguien más le pasa? ¿cambia el sonido al salir en primera entre una moto en frio o en caliente?
 
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